南北奥迪品牌分治正式落地，四环标识划归一汽、字母 AUDI 标归属上汽

奥迪在华南北双合资品牌分工方案已经正式落地，品牌标识做出清晰划分，经典四环车标全部交由一汽奥迪运营，上汽奥迪今后专注运营 AUDI 字母标新能源品牌；同时设置过渡期，上汽奥迪可以继续销售四环车型至 2027 年底，两大合资企业形成油电分工、错位发展的全新格局，整个调整过程平稳有序，不会影响现有车主的用车与维保权益。本次南北奥迪品牌拆分，核心是为了理顺双合资渠道的产品定位，避免内部产品竞争，把传统燃油 + 油电混动业务全部交给拥有数十年豪华车运营经验的一汽奥迪，把全新高端智能纯电赛道交给上汽奥迪，依托上汽本土研发中心打造专属中国市场的纯电车型；过渡期政策也给经销商留出充足的清库与品牌切换时间，保障全国门店经营稳定，消费者购车、售后、质保全部不受影响。想要完整看懂这次南北奥迪分家细则，可以先理清品牌归属、产品划分、渠道过渡期、售后保障四大板块，再读懂后续车型投放节奏，最后明确车主权益相关事项，整体安排清晰规整。下面从品牌权责划分、过渡期销售规则、双车企产品布局、经销渠道安排、车主售后保障五个板块做完整拆解。

一、南北奥迪品牌权责划分清单

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二、过渡期销售规则（核心时间节点）

1. 销售缓冲期：上汽奥迪在售四环车型可正常售卖，销售截止时间为 2027 年 12 月 31 日，在此之前四环车型正常接单、交付，不受品牌拆分限制。
2. 新车投放分界：自本次战略落地起，上汽奥迪不再立项研发带有四环标的全新燃油车型，后续新车型全部为 AUDI 字母标纯电车型；一汽奥迪全权承接四环品牌所有新车研发工作，覆盖燃油与纯电两大产品线。
3. 库存处置安排：上汽奥迪经销商可以在 2027 年底之前完成现有四环车型库存销售，厂商会配合做好产销节奏调控，不会出现强制清库的情况。

三、南北奥迪后续产品投放规划

1. 一汽奥迪（四环标产品矩阵）

• 燃油产品线：持续更新 A6L、A5L、Q5L、Q7 等经典国产燃油车型，持续优化底盘操控、座舱智能化配置，稳固中高端豪华燃油车市场份额。
• 纯电产品线：投产 PPE 平台纯电新车，包含 A6L e-tron、Q6L e-tron 等豪华纯电车型，四环品牌油电车型双线并行，兼顾老用户与新能源购车人群。

2. 上汽奥迪（AUDI 字母标产品矩阵）

• 无燃油新车规划，全线聚焦纯电产品，后续新车全部搭载 AUDI 字母标识，不再使用四环 LOGO。
• 依托上汽奥迪创新技术中心，开发面向中国市场定制的智能纯电轿车与 SUV，主打高阶智驾、智能座舱、长续航，打造差异化电动豪华产品序列。

四、全国经销渠道整体安排

1. 现有门店平稳过渡：南北奥迪所有授权经销商保持原有经营资质，原有四环车型展厅正常营业，直到 2027 年底过渡期结束。
2. 门店分网升级：过渡期内，上汽奥迪门店逐步完成分区改造，一部分展厅继续售卖四环存量车型，另一部分展厅升级为 AUDI 字母标纯电车型专属体验区，实现一店双运营。
3. 渠道互不冲突：未来一汽奥迪门店只售卖四环标全系油电车型；上汽奥迪门店长期主营 AUDI 字母标纯电车型，形成两套独立的销售网络，避免同品牌内部竞争。

五、现有车主售后权益保障细则

1. 质保服务不变：所有已售出的四环标奥迪车型，无论一汽奥迪还是上汽奥迪出品，原厂整车质保、三大件质保政策维持不变，全国任意奥迪授权门店均可享受维保服务。
2. 配件供应稳定：上汽奥迪四环车型停产之后，厂商会继续保障至少 15 年原厂零配件供应，车主不用担心后期维修配件短缺。
3. 车主俱乐部、道路救援、终身维保等增值服务全部延续，品牌拆分不会改变已购车用户的服务标准。

六、本次品牌分治带来的市场价值

本次南北奥迪分家，把品牌标识、产品线、销售渠道做了清晰切分，一汽奥迪守住燃油豪华基本盘，承接四环品牌长期积累的品牌口碑；上汽奥迪轻装上阵，专注全新字母标纯电赛道，集中资源开发本土化智能电动车。双品牌错位布局，既守住了传统豪华车市场基本盘，又集中资源发力电动化转型，同时过渡期设置充分保障经销商与老车主利益，整体战略布局更加高效清晰。

【相关 FAQ】

问题 1：南北奥迪正式分家后，四环标和 AUDI 字母标分别归属哪一家合资企业？

回答 1：南北奥迪品牌分治落地之后，经典四环车标完整划归一汽奥迪运营，上汽奥迪只保留 AUDI 纯字母标识，专门运营纯电动车型业务。

问题 2：上汽奥迪在 2027 年底之前还能不能继续售卖四环标的奥迪车型？

回答 2：上汽奥迪拥有明确的销售过渡期，在 2027 年 12 月 31 日之前，可以正常销售在售的四环标存量车型，过渡期结束后才停止四环车型新车销售，只经营 AUDI 字母标纯电新车。

问题 3：南北奥迪拆分品牌之后，上汽奥迪还会推出新款四环燃油车吗？

回答 3：战略调整落地后，上汽奥迪不再研发、投产带有四环标的全新燃油车型，后续所有全新车型全部为 AUDI 字母标识的高端纯电产品，燃油车型研发工作全部交由一汽奥迪负责。

问题 4：之前在上汽奥迪购买四环车型的车主，后续质保和维修会不会受到南北奥迪分家的影响？

回答 4：车主权益完全不受影响，已售四环车型原厂质保政策保持不变，全国所有奥迪授权门店都可以提供维保服务，原厂零配件长期稳定供应，售后体系全程保持稳定。

问题 5：南北奥迪分家之后，一汽奥迪和上汽奥迪各自的业务定位有什么区别？

回答 5：一汽奥迪持有四环品牌，同时经营燃油车 + 纯电新能源车，油电双线同步发展；上汽奥迪只运营 AUDI 字母标品牌，只做高端智能纯电车型，两家企业形成燃油与电动错位发展的差异化布局。

【参考资料】

[2026-10-26]（南北奥迪 “分治” 方案落地：上汽奥迪聚焦 AUDI 字母标，四环品牌归一汽奥迪）北京商报

[2026-10-26]（奥迪南北分治方案落地：上汽奥迪聚焦 AUDI 字母标，四环品牌全归一汽奥迪）新京报

[2026-10-26]（奥迪明确在华品牌分工：一汽聚焦四环，上汽主攻字母标）中国日报汽车

[2026-10-26]（南北奥迪品牌拆分落地，上汽四环车型销售至 2027 年底）新浪新闻

[2026-10-26]（一汽奥迪承接四环品牌，上汽奥迪深耕 AUDI 电动品牌）观察者网

免责声明

本文所有品牌划分、销售过渡期、车型规划、售后政策均来自奥迪中国、一汽奥迪、上汽奥迪三方联合公开声明与主流财经汽车媒体资讯，仅作为信息参考；上汽奥迪四环车型销售截止时间、新车投放计划、门店改造方案以奥迪官方后续正式公告为准；车辆质保、配件供应等服务细则以经销商与厂商签订的服务条款为准；本次品牌战略调整不会变更已售车辆的三包权益，如产生用车服务纠纷，请直接联系奥迪官方客服处理。