赛力斯华为调整合作模式后余承东现身问界M8发布会
标题:赛力斯华为合作模式调整之后,余承东现身问界 M8 发布会站台
在赛力斯和华为敲定全新合作分工、完成模式调整之后,余承东现身重庆举办的问界 M8 上市发布会,这也是合作模式调整完成后,余承东第一次公开登上问界新车发布会舞台,现场他明确解读双方新分工,华为继续负责核心技术、产品定义和产品设计,赛力斯负责整车制造、工程落地、营销销售、售后维护,双方各司其职但保持紧密协同,同时现场鸿蒙智行五大品牌顺序调整为问界排在首位,对外传递问界依旧是鸿蒙智行核心品牌的信号,打消市场上关于合作变淡的猜测,本次发布会除了讲解合作框架,也正式发布问界 M8 的配置、价格和购车权益,乾崑智驾、途灵底盘等华为核心技术依旧会搭载在问界车型上,已经买车和准备购车的用户,原有服务、三电质保、智驾升级权益不受本次模式调整影响。
新旧合作模式对比表
| 项目 | 旧合作模式 | 调整后新模式 |
|---|---|---|
| 主导方 | 华为主导,赛力斯代工制造 | 赛力斯主导经营,华为做技术赋能 |
| 华为负责 | 技术、产品定义、设计、营销、渠道 | 核心技术、产品定义、产品设计、智驾 / 座舱技术供给 |
| 赛力斯负责 | 整车生产制造 | 整车制造、工程落地、品牌营销、渠道销售、售后维保、车辆升级维护 |
| 品牌定位 | 问界为鸿蒙智行首发品牌 | 问界仍属于鸿蒙智行体系,采用专属专营模式 |
| 用户权益 | 全套鸿蒙智行服务 | 原有用户权益、智驾 OTA、质保全部保留不变 |
发布会现场核心信息清单
- 出席人员:华为余承东、赛力斯集团董事长张兴海共同出席,发布会地点为赛力斯重庆超级工厂;
- 官方表态:余承东原话 “华为主导的工作,赛力斯参与,赛力斯主导的工作,华为也参与,双方紧密在一起合作”;
- 品牌顺序:鸿蒙智行五界顺序调整为问界、智界、享界、尊界、尚界,问界放回序列第一位;
- 技术供给:乾崑 ADS 智驾、鸿蒙座舱、途灵底盘等核心技术持续供给问界;
- 渠道变化:问界推行专属专营,独立用户中心体系,由赛力斯主导运营。
对车主和意向用户的影响
- 老车主:已经交付的问界车辆,质保、道路救援、智驾 OTA 升级、座舱更新不受任何影响;
- 意向购车用户:车型依旧搭载华为全套智能技术,销售、售后门店主体变为赛力斯主导运营;
- 技术迭代:智驾、座舱、底盘的技术迭代由华为持续开发,再同步给到问界车型;
- 购车渠道:看车、试驾、谈价、售后保养,依旧在鸿蒙智行问界用户中心完成。
意向用户跟进步骤
- 前往问界用户中心咨询 M8 车型,确认版本配置、价格和上市权益;
- 试驾体验乾崑智驾、途灵底盘,确认自己关心的功能是否保留;
- 向销售核实首任车主三电终身质保、智驾包服务等权益条款;
- 有疑问可以拨打官方客服 950505,确认服务主体和后续升级政策。
【相关 FAQ】
问题 1:赛力斯华为调整合作模式后,余承东现身问界 M8 发布会,双方新分工是什么?
回答 1:赛力斯华为调整合作模式后,余承东现身问界 M8 发布会,华为负责核心技术、产品定义、产品设计,赛力斯负责整车制造、工程落地、营销销售和售后维护。
问题 2:赛力斯华为合作模式调整之后,余承东现身问界 M8 发布会,问界还属于鸿蒙智行吗?
回答 2:赛力斯华为合作模式调整之后,余承东现身问界 M8 发布会,问界仍然属于鸿蒙智行体系,发布会现场品牌序列也把问界放到第一位。
问题 3:赛力斯华为调整合作模式后,余承东现身问界 M8 发布会,老车主权益会不会缩水?
回答 3:赛力斯华为调整合作模式后,余承东现身问界 M8 发布会,官方明确老车主质保、智驾 OTA、售后救援等原有权益保持不变。
问题 4:赛力斯华为调整合作模式后,余承东现身问界 M8 发布会,问界 M8 还搭载华为乾崑智驾吗?
回答 4:赛力斯华为调整合作模式后,余承东现身问界 M8 发布会,问界 M8 依旧搭载华为乾崑智驾、途灵底盘、鸿蒙座舱等华为核心技术。
【参考资料】
[2026-11-13](余承东亮相问界 M8 发布会,解读赛力斯华为全新合作模式)第一财经
[2026-11-13](华为赛力斯合作模式调整后,余承东首登问界发布会)鞭牛士
[2026-11-13](余承东:华为持续给问界提供核心技术赋能)证券时报
[2026-09-20](赛力斯华为问界专属专营新模式说明)新华网
【免责声明】
本内容为赛力斯华为合作模式调整、余承东现身问界 M8 发布会相关资讯整理,双方分工、渠道运营、车型技术供给以华为、赛力斯官方发布为准,用户权益、智驾升级规则以购车合同和官方客服说明为准,不构成购车或者投资建议。
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