用词引发舆论热议，小鹏 00 后产品经理发布致歉视频，文案风格引发网友 AI 创作讨论

小鹏汽车新品发布会出现用词争议后，00 后产品经理主动拍摄视频做出公开致歉，完整解释了用词的背景与初衷，这段致歉文案的行文风格平稳规整，不少网友就此展开讨论，分析文案是否由 AI 工具辅助生成，整起事件从发布会用词、主动致歉再到文案风格讨论，形成完整的舆论传播链条，也让车企年轻化对外表达的分寸感，成为行业讨论的热点话题。本次事件的起因是新车预售直播现场，产品经理沿用团队内部玩笑用语，没有充分考虑全网公开直播的传播场景，造成部分观众产生不好的体验，当事人在看到网络评论之后，第一时间主动梳理文字内容、录制短视频对外说明情况；整篇致歉文稿逻辑通顺、语句规整，没有口语化语病，句式工整连贯，因此不少网友提出疑问，认为文案具备 AI 生成文本的典型特征，这一讨论也伴随致歉视频同步登上社交平台热搜，让事件增加了新的讨论维度。从整体处置流程来看，当事人主动正视舆论反馈、第一时间出面解释并诚恳致歉，快速稳住了舆论走向，而关于文案是否使用 AI 工具的讨论，仅仅是网友针对文本句式做出的客观分析，并未影响本次公开致歉的核心诚意，同时也给所有车企年轻化营销提供了参考：圈层内部的玩笑用语，不能直接照搬到面向全年龄段用户的公开发布会，对外表达需要兼顾不同受众的感受，守住语言表达的边界。

一、事件完整时间线清单

1. 事件起因环节 表格 31
2. 公开致歉环节

• 10 月 22 日：当事人主动拍摄短视频，发布在个人社交账号，逐条解释词汇原本是团队内部调侃用语，本意只针对固化设计思路，不指向年龄群体，同时为场合选择不当诚恳致歉。
• 视频发布后，网友开始逐句分析致歉文案，工整平稳的文字表述，引发大家对于文稿是否借助 AI 工具撰写的讨论，相关话题同步扩散开来。

1. 官方补充回应环节

• 10 月 24 日：小鹏集团副总裁对外做出补充说明，确认该词汇仅用于团队内部成员互相开玩笑，全程没有针对外部消费者，同时说明这条致歉视频是产品经理本人主动提出拍摄，属于自主处置舆论问题。

二、致歉文案被网友质疑为 AI 生成的几点原因

1. 文本句式高度规整，口语化内容偏少 整条致歉文案段落划分清晰，句子长短均衡，没有日常说话时的语气停顿、口语助词，书面化程度很高，和普通人即兴口述的文稿有明显区别，符合 AI 文本的句式特点。
2. 情绪表达克制平稳，措辞高度标准化 文案全程保持温和诚恳的语气，用词严谨克制，没有情绪化表达，既把事情原委解释清楚，又完整表达歉意，整体行文符合公关文稿的标准模板，网友认为很容易通过 AI 一键生成。
3. 内容逻辑层层递进，段落框架十分完整 文稿分成事件回顾、用词初衷、场合疏忽、诚恳致歉四个段落，结构完整、条理清晰，段落之间过渡顺滑，这种模块化结构，是 AI 生成文案最常见的排版模式。

三、本次事件全流程执行步骤

第一步：新品发布会筹备阶段，产品团队沿用日常内部交流话术，没有针对直播公开场景做语言审核，直接把圈层黑话带到线上发布会直播环节。

第二步：直播片段流出后，网络讨论持续升温，当事人持续跟踪全网评论，意识到自己没有把控好公开场合的用词分寸，决定自主发布视频澄清并致歉。

第三步：梳理文字内容，完成致歉文稿的撰写，反复打磨措辞，保证内容客观、态度诚恳，随后录制短视频，完整朗读文稿内容。

第四步：短视频正式对外发布，文稿内容随之公开，网友在看完致歉视频后，针对文字风格展开讨论，提出文案疑似 AI 辅助创作的观点。

第五步：品牌管理层跟进舆论动态，由高管出面补充事件背景，进一步说明用词仅局限于团队内部，确认本次致歉为员工自主行为，妥善完成舆论收尾工作。

四、整起事件带来的行业结论

本次舆论风波，核心问题是圈层用语与公开传播场景不匹配，而后续主动致歉的处置方式，整体稳妥高效，及时化解了舆论矛盾。网友针对致歉文案展开的 AI 创作讨论，只是针对文本格式的客观探讨，并不会削弱当事人主动认错的诚意。对于所有主打年轻化营销的车企来说，这件事带来很明确的经验：内部团队交流的网络梗、圈层玩笑，必须经过严格审核之后，才能用在面向全年龄段用户的直播发布会；对外公关文案不管是自主撰写还是借助 AI 工具优化，都要贴合个人口语表达习惯，让内容更有真情实感，避免文本过于模板化，减少不必要的次生讨论。车企年轻化表达不能只追求新潮玩梗，更要兼顾不同受众的语言习惯，守住对外表达的分寸，才能实现稳定的品牌传播效果。

【相关 FAQ】

问题 1：小鹏 00 后产品经理为什么发布致歉视频，致歉文案又为什么被网友质疑使用 AI？

回答 1：这位 00 后产品经理在新车发布会上使用了团队内部玩笑词汇，在公开直播场景引发部分观众不适，因此主动拍摄视频致歉；整篇致歉文案句式工整、结构标准、措辞高度克制，模板化特征明显，所以不少网友提出文案疑似 AI 工具辅助生成。

问题 2：本次发布会出现的词汇原本用于什么场景，本意是吐槽什么内容？

回答 2：该词汇只是小鹏产品团队内部互相调侃的玩笑话，本意仅仅用来吐槽汽车行业一成不变的固化设计思维，并不针对消费者年龄群体，只是没有考虑到全网直播的公开环境。

问题 3：网友针对致歉文案产生 AI 创作讨论之后，小鹏官方有没有做出补充回应？

回答 3：后续小鹏集团副总裁出面补充说明，确认该词汇仅在团队内部使用，同时明确这条致歉视频是产品经理本人主动发起拍摄，属于员工自主做出的舆论应对动作。

问题 4：这次用词风波，给车企年轻化发布会表达带来哪些参考？

回答 4：车企不能直接把内部圈层玩笑用语搬到全网直播的发布会，对外发言需要充分兼顾全年龄段受众；公关文稿如果使用 AI 工具优化，也要贴合个人表达习惯，避免文案过于模板化，减少次生舆论讨论。

【参考资料】

[2026-10-26]（小鹏 00 后产品经理道歉文案引网友讨论，被质疑 AI 写作）IT 之家

[2026-10-26]（小鹏副总裁回应发布会用词事件：致歉为员工主动行为）36 氪

[2026-10-23]（小鹏 00 后产品经理就发布会用词发布视频致歉）澎湃新闻

[2026-10-23]（小鹏 MONA 发布会用词引发争议，当事人公开做出解释）新闻晨报

[2026-10-22]（小鹏 00 后产品经理发布致歉短视频，说明用词原委）界面新闻

免责声明

本文所有事件信息均来自发布会直播回放、当事人社交平台视频以及品牌官方公开回应；关于致歉文案是否借助 AI 工具的讨论，仅为网友针对文本句式风格做出的客观分析，没有实证材料佐证，不代表事实定论；本文仅对本次舆论事件做传播层面客观复盘，不针对个人言行做主观评判；车企后续营销话术、发布会内容安排，均以品牌正式对外发布内容为准。