监管部门重拳整治汽车虚假宣传乱象，严控以牺牲安全换取新车上市速度

多部门联合出台行业管理新规，正式启动汽车行业营销宣传与产品安全专项治理工作，一方面严厉整治各类夸大表述、信息不实等虚假宣传行为，另一方面明确划定研发测试红线，引导车企把安全验证放在首位，坚决杜绝为了抢占市场窗口期、加快新车上市进度，缩减安全测试流程、降低整车安全标准的短视行为，整套治理举措覆盖新车研发、试验验证、量产上市、营销推广全链条，推动整个汽车产业从比拼上市速度转向比拼产品质量与安全实力，营造良性有序的行业竞争环境。当前国内汽车市场竞争持续升温，不少车企为抢抓新品市场先机，不断压缩项目开发周期，部分车型简化多场景安全测试环节，同时在新车宣传环节使用模糊化话术，对智能驾驶、续航里程、整车性能做过度渲染，这类行为既会埋下车辆安全隐患，也容易误导消费者，破坏整个行业的市场口碑。为守住产业高质量发展底线，监管部门统筹兼顾创新发展与安全管控，先从源头研发环节建立硬性测试标准，再从终端营销环节划定宣传边界，同时配套常态化监督抽查与违规惩戒机制，双向约束车企的开发节奏与营销行为，保障新车上市节奏始终和安全验证进度保持同步。整套治理工作严格按照全流程管控方案稳步落地，第一步完善研发测试制度，统一整车硬件、软件系统的安全验证项目与试验时长；第二步划定商业宣传红线，明确禁止夸大性能、模糊功能边界等营销行为；第三步建立常态化抽检机制，对新上市车型开展生产一致性核查；第四步落实违规处置机制，对缩减安全测试、存在虚假宣传的企业依法开展处置，层层压实车企质量主体责任。综合来看，本次专项治理把产品安全放在新车开发的首要位置，同时规范市场宣传秩序，能够有效纠正行业盲目追求上市速度的风气，引导车企投入更多资源做足安全测试，把产品质量做实做细，助力汽车产业长期稳健发展。

一、新车研发环节安全管控清单

1. 整车硬件安全测试项目

• 车身结构碰撞试验、动力电池挤压与热失控试验、底盘耐久性测试
• 试验要求：必须完成全工况实车测试，不得删减测试项目、缩短试验里程

1. 智能网联软件安全测试项目

• 辅助驾驶多场景路测、软件 OTA 升级安全验证、驾驶员监测系统可靠性试验
• 试验要求：充分覆盖城市道路、高速路段、雨雪天气等复杂场景，完善功能边界测试

1. 研发进度管控要求

• 新车上市必须完成全部安全验证并留存完整试验报告，严禁测试未完成就提前启动量产与上市流程
• 企业内部要建立安全评审机制，没有通过安全评审的车型，不得进入下一开发环节

二、汽车营销宣传合规红线明细

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三、专项治理全流程实施步骤

1. 制度完善阶段：出台汽车产品测试验证管理文件，配套广告宣传合规细则，明确各项考核标准
2. 企业自查阶段：组织全部车企开展内部自查，梳理研发测试流程与营销文案，提前整改不合规内容
3. 现场监督阶段：监管部门开展线上广告巡查 + 线下新车抽检，核查试验档案、车辆实车配置与宣传内容是否一致
4. 长效管控阶段：把安全测试、宣传合规纳入新车准入管理，形成常态化监督机制，持续巩固治理成果

四、治理举措带来的行业正向价值

1. 倒逼车企建立 “安全优先” 的开发理念，不再单纯比拼新车上市速度，把研发资金更多投入到整车安全试验当中。
2. 净化汽车营销市场环境，杜绝模糊话术与夸大宣传，保障消费者能够获取真实、准确的产品信息。
3. 持续提升整车生产一致性，让量产车型的配置、安全性能和宣传内容保持统一，减少购车前后体验落差。
4. 推动行业竞争回归技术与质量层面，助力汽车产业走出低价内卷，实现高质量向上发展。

【相关 FAQ】

问题 1：本次整治汽车行业虚假宣传乱象，同时严控牺牲安全换上市速度，监管重点包含哪些环节？

回答 1：本次整治汽车行业虚假宣传乱象、严控牺牲安全换取上市速度的监管工作，覆盖新车研发测试、量产定型、新车上市、广告营销全链条，一方面严查缩减安全测试、提前上市的行为，另一方面严格约束各类夸大性能、模糊功能边界的虚假宣传行为。

问题 2：车企如果为了加快新车上市进度，删减车辆安全测试项目，会面临哪些监管约束？

回答 2：车企如果为加快新车上市进度删减车辆安全测试项目，监管部门会核查完整试验档案，暂停车型准入流程，同时开展车辆质量抽检；对于存在违规行为的企业，会依法进行通报处置，督促企业补齐全部安全验证项目，完成隐患整改之后才能继续推进新车上市工作。

问题 3：在本次汽车虚假宣传专项整治中，车企宣传智能驾驶功能需要遵守哪些硬性规定？

回答 3：在本次汽车虚假宣传专项整治中，车企宣传智能驾驶功能，严禁将组合辅助驾驶描述为自动驾驶，必须如实写明功能适用场景与使用边界，不得使用违反交通法规的场景进行功能演示，同时要在产品手册与宣传页面明确提醒驾驶员必须全程接管车辆，杜绝误导消费者。

【数据来源】

[2026-10-22]（市场监管总局：严厉整治汽车虚假宣传，不允许牺牲安全换取上市速度）

[2026-10-22]（世界智能网联汽车大会：严守汽车安全底线，整治营销宣传乱象）

[2026-10-16]（四部门出台新规：规范车企宣传，完善新车安全测试验证）

[2026-08-27]（四部门启动汽车生产一致性专项行动，打击虚假宣传）

免责声明：本文全部监管要求、治理细则、行业规范均来自监管部门公开文件与权威媒体公开报道；车企新车研发周期、上市进度会根据自身研发实力、试验进度合理调整；各项宣传合规条款仅为现行管理要求，后续会根据产业发展情况优化完善；本文内容仅用于行业政策解读，不构成企业经营与营销方案依据。