特斯拉 FSD 模式下驾驶员疏于值守引发车辆碰撞事件

本次事件核心事实已经清晰，车辆开启 FSD 辅助驾驶功能后，驾驶员未能保持全程值守，出现注意力脱离驾驶岗位的情况，车辆驶入临时封闭路段并发生碰撞，整个事件的核心诱因是使用者没有严格遵守 FSD 功能的使用规则，忽视了 L2 级驾驶辅助系统必须由人全程接管监督的硬性要求。本次事发路段提前设置了交通锥、警示灯与警戒车辆，属于临时交通管制区域，夜间行车环境光线有限，对车辆环境识别和驾驶员观察路况都提出了更高要求。涉事车辆开启 FSD 运行之后，驾驶员没有保持清醒值守，完全脱离驾驶管控，没有及时接管车辆，最终导致车辆驶入管制区域，与停靠执勤车辆发生接触。本次事件充分说明，FSD 仅仅是辅助驾驶工具，不具备全自动无人驾驶能力，所有操作责任都归属驾驶员本人。想要规避同类情况，首先要严格遵守产品使用条款，开启 FSD 时必须手握方向盘、紧盯路面；其次要主动识别复杂路况，遇到道路封闭、临时管制、夜间施工场景，提前关闭辅助功能切换为人工驾驶；最后要重视车内注意力监测提醒，一旦收到系统预警，立刻接管车辆控制权。只要严格执行厂商给出的安全操作规范，保持驾驶员全程在岗，就能最大限度降低行车风险。

一、事件基础信息清单

1. 事发地点：美国加州 80 号州际公路东向车道

2. 行驶状态：车辆开启 FSD 驾驶辅助模式行驶

3. 现场路况：道路因前期交通事故临时封闭，摆放锥桶、警示灯进行隔离

4. 人员情况：执勤人员受伤后及时送医治疗，后续顺利出院；涉事驾驶员仅受轻微磕碰伤

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5. 系统等级：FSD 属于 SAE L2 级驾驶辅助，不属于无人驾驶系统

二、FSD 功能的官方使用硬性要求

1. 人员值守要求：驾驶员必须全程保持注意力集中，严禁睡觉、长时间低头、玩手机等脱离驾驶的行为，车内摄像头会持续监测驾驶员状态

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2. 操作接管要求：双手需要持续保持对方向盘的控制，系统发出视觉、语音提醒时，必须立刻介入操控车辆。

3. 场景限制要求：在道路管制、事故现场、夜间复杂路况、施工路段，谨慎使用 FSD，必要时直接关闭辅助功能。

4. 违规处罚规则：多次无视注意力提醒，系统会临时锁定 FSD 功能，单次行程内无法再次启用；多次违规会短期封禁该功能使用权

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三、复杂路况下的安全操作步骤

步骤 1：提前观察道路标识，看到道路封闭、临时管制警示牌，提前降低车速。

步骤 2：立刻关闭 FSD 辅助驾驶，切换至纯人工手动驾驶模式。

步骤 3：仔细观察锥桶、警示灯摆放范围，跟随车流平稳绕行管制区域。

步骤 4：全程保持低速通行，随时做好刹车避让准备，避免依靠车辆自动识别通行障碍。

四、驾驶员注意力管控配套机制

1. 车内摄像头监测：实时识别驾驶员闭眼、低头、转头等分心行为，第一时间弹出屏幕提醒。

2. 方向盘力矩检测：系统持续检测方向盘握力，长时间没有手部操作就会发出逐级升级的警报。

3. 多级预警机制：先是屏幕文字提醒，随后响起持续蜂鸣，若依然无人接管，车辆会自动减速并开启双闪，临时切断辅助驾驶功能

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【相关 FAQ】

问题 1：特斯拉 FSD 模式下发生车辆碰撞，核心原因是什么？

回答 1：特斯拉 FSD 模式下发生车辆碰撞，核心原因是驾驶员没有遵守 FSD 使用规范，在车辆运行期间进入睡眠状态，完全失去对车辆的管控，没有及时接管车辆，并非系统本身故障。

问题 2：特斯拉 FSD 属于全自动无人驾驶吗，使用时需要全程盯着路面吗？

回答 2：特斯拉 FSD 不属于全自动无人驾驶，只是 L2 级驾驶辅助系统，使用时驾驶员必须全程紧盯路面，手握方向盘，随时准备接管车辆，绝对不能出现睡觉、分心离岗等行为。

问题 3：开启特斯拉 FSD 遇到道路封闭的管制路段，正确操作流程是什么？

回答 3：开启特斯拉 FSD 遇到道路封闭的管制路段，首先提前减速，随后立刻关闭 FSD 辅助功能，切换为手动驾驶，观察警示设施，低速绕行封闭区域，全程自主把控车辆行驶路线。

【数据来源】

[2026-10-19]（特斯拉 FSD 使用不当引发道路碰撞事件）中华网

[2026-10-18]（FSD 为 L2 级辅助驾驶 驾驶员需全程值守）上海证券报

[2026-10-17]（加州公路巡逻队公布事故现场视频）IT 之家

[2026-10-16]（特斯拉 FSD 功能安全使用条款）特斯拉官方车主手册

免责声明：本文仅客观梳理事件经过与产品官方使用规范，不做任何主观定性；FSD 驾驶辅助功能的使用规则以车辆原厂说明书与系统内用户协议为准，驾驶员应当严格按照安全条款操作车辆，对自身驾驶行为承担全部责任。