交警启用全新智能监测技术，道路低速行驶车辆将被精准识别管控

各地交管部门上线新一代 AI 智能识别系统，这项全新技术可以自动甄别良好路况下无故低速行驶的车辆，对符合判定条件的车辆实时预警，高频低速车辆还会被人工复核，整套技术实现全天候自动监测，让道路低速行驶车辆得到规范管理，进一步保障道路通行秩序。这套智能监测技术依托道路卡口视频、车流大数据完成综合判定，不会把堵车缓行、临时避让车辆判定为低速违法，只针对路面通畅、车流平稳时，车速长期低于路段平均速度、频繁被其他车辆超越的机动车，系统最快 30 秒就能完成识别判定，全程自动化运行，弥补人工巡逻覆盖不足的短板。系统识别出低速车辆后，会先通过道路 LED 电子屏实时公示车牌号进行提醒；一周内多次被监测到低速行驶，系统会自动向驾驶人推送警示短信；对于多次出现低速行驶的车辆，后台会调取视频录像复核驾驶行为，排查开车玩手机、分心驾驶等问题，做到柔性提醒与规范管理相结合。新技术落地之后，快速路、高架、高速路段的车速更加均衡，车辆频繁变道超车的情况明显减少，道路整体通行效率稳步提升，有效降低低速行车带来的追尾事故隐患。

一、智能监测系统完整识别判定清单

1. 基础判定条件

道路通行条件良好，无拥堵、无事故、无临时管制；车辆行驶速度显著低于道路平均车速，同时在短距离内被多台车辆超越，两项条件同时满足才会被系统标记为低速车辆。

2. 自动排除场景

早晚高峰拥堵排队、前方施工临时降速、避让行人与事故车辆、恶劣天气减速慢行，系统会结合车流数据自动过滤，不会产生误判。

3. 分级管控流程

一级预警：电子屏实时滚动车牌号，现场提醒驾驶人提升车速；

二级预警：一周累计 5 次被识别，向车主发送短信警示；

三级核查：高频低速车辆开启视频回溯，核查是否存在分心驾驶等违法行为。

4. 全天候运行能力

高位监控、道路测速卡口联动，白天夜间均可稳定识别，不受光线影响，实现 24 小时不间断监测。

二、低速行驶违法处置标准对照表

表格

三、智能监测系统硬件与技术构成

1. 前端采集设备

道路高清视频摄像头、区间测速设备、车流感知雷达，实时采集车速、车辆轨迹、前后车流量数据。

2. 云端 AI 算法模块

大模型自动对比单车车速与路段平均车速，统计单位距离内被超车次数，自动过滤拥堵数据，识别准确率可达 98% 以上。

3. 信息推送终端

道路 LED 诱导屏、短信推送平台、交警勤务指挥后台，形成线上识别、线上提醒、线下处置的闭环管理。

4. 数据存储单元

全程留存车辆视频与行驶轨迹，保存周期不少于 30 天，满足人工复核取证需要。

四、驾驶人合规行车操作指引

1. 严格遵守道路车速区间

高速路段保持在最低限速与最高限速之间行驶；城市快速路按照道路标识车速行驶，不要长期低于车流平均速度。

2. 避免分心拖慢车速

开车时不手持接打电话、不低头操作手机，防止注意力分散导致车速持续走低，被系统判定为低速车辆。

3. 车况不佳及时靠边处置

车辆出现动力故障、胎压异常时，立刻开启双闪，驶入应急车道停靠，不要在主车道缓慢行驶。

4. 遇到车流放缓理性跟随

高峰期车流排队时正常跟车行驶，系统不会把拥堵缓行判定为低速违法，无需刻意提速。

五、新技术落地带来的道路正向变化

1. 减少车流速度差，降低事故概率

快慢车车速差距缩小，车辆随意变道超车行为大幅减少，追尾、剐蹭事故发生率持续下降，道路行车安全性显著提升。

2. 提升整条道路通行效率

数据显示，车速每降低 10 公里每小时，道路通行能力就下降 15%；整治无故低速车辆后，路段整体通行效率稳步提升，拥堵频次明显减少。

3. 实现科技精细化交通管理

从人工巡逻转变为 AI 自动监测，管控覆盖所有路段，执法标准统一，减少人为执法差异，管理更加公平规范。

4. 以劝导教育为主，柔性治理交通陋习

优先采用电子屏提醒、短信警示，只对查实分心驾驶的驾驶人依法处罚，兼顾秩序管理与人性化执法。

【相关 FAQ】

问题 1：交警启用全新智能监测技术之后，堵车时慢速行驶会不会被判定为低速车辆？

回答 1：交警启用全新智能监测技术之后，系统会自动识别拥堵车流，只有路面通畅、没有排队的情况下，无故低速行驶才会被标记，堵车缓行不会被判定为低速车辆，不会产生误判。

问题 2：被智能系统多次识别为低速车辆后，一定会被扣分罚款吗？

回答 2：被智能系统多次识别为低速车辆后，首先会收到电子屏提醒与短信警示；只有在高速公路低于最低限速行驶，才会依法记分；城市快速路低速行驶以劝导教育为主，不会直接处罚。

问题 3：这套智能监测技术识别低速车辆的核心判定依据是什么？

回答 3：这套智能监测技术识别低速车辆，核心依据是两项指标同时达标：一是车辆车速明显低于路段平均车速，二是短距离内频繁被其他车辆超越，两项条件同时满足才会被系统锁定。

【参考资料】

[2026-09-20] AI 系统 30 秒锁定低速车，多地交警启用新技术治理龟速行驶 央视新闻

[2026-09-10] 智能监测系统落地快速路，低速车辆识别准确率达 98%

[2026-03-27] 多地拓展测速设备功能，兼顾查处超速与无故低速行驶

[2026-05-05] 低速车 AI 治理系统上线，分级预警规范行车速度

免责声明：本文内容整理自各地交管部门公开新闻与技术通报，仅用于交通安全科普；各地智能监测设备的判定细则、执法尺度存在地域差异，最终认定与处罚结果以当地交管部门现场执法与系统记录为准；本文不构成交通违法认定的法律依据。