极简轻奢风格，极星发布纯电概念车 Formula 2030，预览品牌下一代设计语言

极星在 11 月 10 日正式对外发布 Formula 2030 纯电概念车，走的就是北欧极简轻奢路线，整车线条干净利落，没有多余花哨装饰，定位低趴猎装轿跑，采用无 B 柱对开门、2+2 四座布局，这台车不会直接量产，但是上面这套设计元素，会下放用到 2027 年第二代极星 2、2028 年极星 7 上面；新车是新任设计总监菲利普・罗默斯的首作，兼顾简约质感和高性能表达，搭载可升降激光雷达、可变模式座舱，内饰保留实体按键，搭配可持续环保材料，目前官方没有放出详细动力、续航参数，只说明它是极星 “Formula 2030” 长期战略的展示载体，用来定下品牌未来几年的外观、内饰、材料方向。

整车基础尺寸清单

外观核心亮点

• 全新灯组：Dual‑Blade 双刃前大灯，车尾换成 Single‑Blade 单刃贯穿尾灯，成为新一代家族标识。
• 无 B 柱对开门：前门常规开启、后门反向开启，上下车通透感很强，不过这项设计很难原样落地量产。
• 可升降激光雷达：平时隐藏，开启自动驾驶功能之后自动升起，兼顾简洁外观和智驾硬件。
• 特殊细节：单根立式赛车前雨刮，全景玻璃车顶顺滑衔接尾窗，尾部带有悬浮式尾翼。

内饰与智能配置

• 可变座舱结构：性能模式方向盘前移靠近驾驶员；自动驾驶模式方向盘向后收拢，中控大屏自动升起。
• 按键布局：没有全盘触控化，保留 8 枚实体控制按键，兼顾手感和操作效率。
• 车机系统：搭载谷歌 Gemini 智能车机。
• 座椅设计：四张独立座椅，坐垫、侧翼支持充气调节，内饰大量使用可持续环保材质，贴合极星碳中和路线。

后续追踪步骤

1. 如果关注量产落地，重点盯 2027 第二代极星 2，它会优先用上这套前脸灯组设计语言。
2. 如果想看完整动力参数，等待极星后续战略发布会补充性能、电池信息。
3. 如果对内饰材料感兴趣，可以留意极星后续发布的可持续材料白皮书。
4. 如果想要线下看实车，关注极星官方公布的全球巡展、车展排期。

补充提示

虽然名字叫 Formula 2030，但并不是说这台车要等到 2030 年才上市；这个名字对应的是极星面向 2030 的长期发展战略；对开门、无 B 柱、可升降激光雷达这些酷炫配置，大概率只会简化之后放到量产车型上。

【相关 FAQ】

问题 1：极星这款极简轻奢风的 Formula 2030 概念车会不会直接投产？

回答 1：极星 Formula 2030 不会直接量产，它属于概念展示车，上面的设计元素会下放给 2027 换代极星 2、2028 年推出的极星 7。

问题 2：极星 Formula 2030 的座舱有什么特色？

回答 2：极星 Formula 2030 配备可变模式座舱，方向盘位置可以移动，同时保留实体按键，搭载谷歌 Gemini 车机，座椅支持充气调节，走极简轻奢的内饰路线。

问题 3：极星 Formula 2030 的无 B 柱对开门设计，之后能在量产车上见到吗？

回答 3：极星 Formula 2030 的无 B 柱对开门量产难度很高，大概率不会原样保留，但是新车的双刃大灯、车身简约造型等元素更容易下放到量产车型。

【参考资料】

[2026-11-10]（极星发布全新纯电概念车 Formula 2030）IT 之家

[2026-11-10]（极星 Formula 2030 概念车首发，预览下一代设计）新浪汽车

[2026-11-10]（Polestar reveals design future with Formula 2030 concept car）极星官方新闻稿

[2026-11-10]（极星 Formula 2030，北欧极简猎装概念车）汽车之家

【免责声明】

极星 Formula 2030 目前没有公布完整动力、续航、充电参数；概念车上的对开门、升降激光雷达等设计不一定全部保留到量产版本；本文仅作为新车资讯转述，不构成购车预期参考。