国际油价创下 7 年最大单周大跌，国内油价明天开启下调，预估降幅一览

国际原油本周走出 7 年来最大单周跌幅，主要是中东地缘紧张情绪降温、市场对原油供给收紧的担忧消退，带动计价周期内原油均价持续走低，国内油价明天调价窗口大概率迎来下调，多家监测机构预估汽柴油每吨下调 410 元左右，折算每升大约降 0.3 元，普通家用车加满 50 升 92 号油，预计可以省下约 15 元；目前距离调价仅剩最后一个工作日，最终的下调幅度以发改委正式公告为准，单周国际油价大跌不代表国内油价会同步同比例下跌，国内成品油是看 10 个工作日的原油均价变化，不是跟着单日或者单周行情直接变动。

一、本次油价预估降幅明细表

备注：金联创测算版本预估下调 440 元 / 吨，和卓创资讯 410 元 / 吨存在小幅差异，属于监测模型口径不同，最终以发改委公布数值为准。

二、国际油价大跌的核心原因清单

1. 中东局势缓和，地缘溢价快速消退，市场不再担心原油供给中断
2. 交易机构预判原油供给压力下降，多头集中平仓，加速油价下行
3. 市场对全球需求预期谨慎，担心经济偏弱压制原油消耗
4. 部分产油国减产执行力度不及市场前期预期

三、国内成品油调价基础规则

1. 调价周期：每 10 个工作日一次，调价在窗口当天 24 时生效
2. 判定标准：对比前后两个周期一揽子原油均价，不是跟随单周涨跌
3. 搁浅门槛：调价金额不足 50 元 / 吨，本次不调整，差额累计到下一轮
4. 上下限机制：国际油价高于 130 美元 / 桶、低于 40 美元 / 桶会触发调控，不会完全跟随国际行情

四、车主加油实操建议

1. 不急用车：可以等到明天调价落地之后再加油，省下差价
2. 急需用油：少量补油即可，不用加满，避免在调价前高位加满
3. 留意差异：不同省份、不同加油站优惠不一样，挂牌价是最高限价，很多站点还有额外优惠
4. 关注后续：国际油价波动很快，本轮下跌之后下一轮行情还有反弹可能

【相关 FAQ】

问题 1：国际油价创 7 年最大单周跌幅，国内油价明天下调幅度确定了吗？

回答 1：国际油价创 7 年最大单周跌幅，国内油价明天下调属于机构预估，主流预估每吨下调 410 元，折合每升约 0.3 元，最终下调幅度以发改委官方通知为准。

问题 2：国际油价创 7 年最大单周跌幅，是不是国内油价会跟着国际油价同步大跌？

回答 2：国际油价创 7 年最大单周跌幅，国内油价不会直接同步大跌，国内油价参考 10 个工作日原油平均价格，单周行情只是其中一部分，有独立的定价调控机制。

问题 3：国际油价创 7 年最大单周跌幅，明天油价下调，加满一箱油能省多少钱？

回答 3：国际油价创 7 年最大单周跌幅，按照当前预估幅度，50 升 92 号汽油加满大约省 15 元，95 号油品会稍微多一点，最终金额以落地后的实际油价为准。

问题 4：国际油价创 7 年最大单周跌幅，会不会影响下一轮国内油价？

回答 4：国际油价创 7 年最大单周跌幅，会计入本轮计价周期，下一轮油价要看新的 10 个工作日原油均价，后续国际油价反弹，也有可能让下一轮重新上调。

【参考资料】

[2026-11-11]（明晚，国内油价将调整）新浪财经

[2026-11-11]（明晚油价或下调）中国证券报

[2026-04-09]（我国国内成品油价格是如何调整的）中国政府网

[2026-03-18]（成品油定价机制科普）光明网

【免责声明】

本文国际油价行情、国内油价下调幅度均为第三方监测机构预测数据，仅作参考；最终调价结果、各省市成品油挂牌价格以国家发改委正式公告以及当地加油站公示为准，国际原油行情波动会小幅影响最终调价数值。