测试破解版 FSD 收到特斯拉法务函，第一电动网 CEO 称不认为违法

第一电动网在长沙智驾大赛中使用破解激活的特斯拉 FSD V14 版本开展公开道路直播测试，随后收到特斯拉（上海）法务部告知函，特斯拉方面认为该行为属于未经授权破解激活软件、违规传播，提出停止测试、下架内容、提交车架号等要求，而第一电动网 CEO 庞义成公开表态，不认可这份指控，拒绝撤稿，认为本次测评行为不存在违法违规问题；事件核心矛盾在于，FSD V14 暂时没有在国内合规开放，特斯拉主张破解激活属于侵权违规，媒体方则将本次测试定义为行业测评，希望让国内用户了解这套智驾方案真实表现，同时多次向特斯拉申请官方内测版本但没有拿到，这也是媒体坚持开展测试的主要原因，目前双方处于对峙状态，后续是否报案、起诉还需要看特斯拉后续动作。

事件关键时间线清单

• 11 月 8 日：第一电动网在长沙举办智驾大赛，搭载破解版 FSD V14.2.2 的特斯拉 Model Y 参与公开道路直播测试
• 11 月 10 日：第一电动网 CEO 庞义成在社交平台晒出特斯拉法务告知函，对外公开事件
• 11 月 10 日：庞义成发布视频和博文回应，明确不认为违法，拒绝下架相关内容
• 函件时限要求：48 小时内提交涉事车辆 VIN 码，配合恢复车辆出厂软件
• 后续风险提示：特斯拉在函中写明，拒不整改将报案、提起民事诉讼索赔

双方核心诉求对照表

看懂本次事件的参考步骤

1. 分清版本状态：FSD V14 目前没有获得国内合规准入，官方不会对国内车辆开放该功能
2. 区分测评和破解行为：正规测评需要使用官方授权、合规推送的版本，破解激活属于绕过原厂权限限制
3. 了解相关风险：普通车主私自破解激活 FSD，会失去整车质保，同时存在道路安全、合规风险
4. 持续跟踪进展：留意特斯拉是否正式报案、发起诉讼，以及监管部门的相关意见
5. 理性看待智驾测评：公开道路直播测试高阶智驾，本身还需要遵守道路通行、自动驾驶相关法规

行业小结

这件事也折射出国内智驾行业的一个现状，海外成熟智驾方案落地国内审批周期长，车友和媒体有很强的体验需求，但破解版本属于灰色地带，一边是媒体测评知情权的讨论，一边是软件著作权、车辆安全、道路法规的约束，最终行为是否违法，需要由监管、司法机关判定，不能仅凭单方说法下定论。

【相关 FAQ】

问题 1：测试破解版 FSD 收到特斯拉法务函，第一电动网 CEO 是什么态度？

回答 1：测试破解版 FSD 收到特斯拉法务函之后，第一电动网 CEO 庞义成公开表态，不认为本次测试行为违法，拒绝撤稿下架相关测评内容。

问题 2：本次被测试的破解版 FSD，对应的版本和背景是什么？

回答 2：本次测试的是 FSD V14.2.2 版本，该版本还没有在国内合规落地推送，车辆通过破解方式绕过官方限制，激活了这套高阶智驾功能。

问题 3：特斯拉发给第一电动网的法务函，对破解版 FSD 测试提出了哪些要求？

回答 3：特斯拉法务函要求第一电动网立刻停止破解版 FSD 的测试、传播，全部下架相关视频图文，48 小时提交涉事车辆 VIN 码，出具不再开展破解逆向的书面承诺，否则将报案并起诉索赔。

问题 4：普通车主私自破解激活 FSD，和本次媒体测试破解版 FSD 风险一样吗？

回答 4：性质相近，车主私自破解激活 FSD 同样属于绕过原厂权限，会直接丢失整车质保，同时这套 FSD 没有国内合规资质，上路使用存在安全和法规风险。

【参考资料】

[2026-11-11]（因 FSD 破解测试被特斯拉法务发函，第一电动网 CEO 回应：不认为违法）界面新闻

[2026-11-10]（破解 FSD 评测收到特斯拉法务函：限第一电动网 48 小时提交 VIN 码）新浪科技

[2026-11-10]（拿破解版 FSD 做横评，第一电动网收到了特斯拉的律师函）ZAKER 新闻

[2026-11-10]（收到特斯拉法务函，第一电动网 CEO：我等着你们）每日经济新闻

【免责声明】

本文为测试破解版 FSD、特斯拉法务函相关事件资讯整理，仅客观还原双方公开观点，不代表认定任意一方行为合法或者违法；FSD 在国内尚未获批，私自破解、激活、上路测试存在安全、合规、质保风险，最终法律定性以监管部门、司法机关判定结果为准，本文不构成法律意见。