大众中国 VEGA 技术矩阵 整车软件智驾全链路本土自研方案

大众中国全新发布的 VEGA 技术矩阵，实现了整车平台、车载软件、智能驾驶三大板块全链条本土自研，形成完整闭环技术体系，也是外资车企中首个完成一体化自研的技术方案，整套技术全部由国内研发团队完成开发、测试与迭代，能够快速贴合国内用车需求，大幅缩短新车研发周期，同时还可以把这套自研技术输出到海外市场，实现技术成果全球共享。想要搭建这套完整的本土自研体系，首先要搭建三大核心技术板块的研发团队，把整车硬件、电子电气软件、智驾算法全部放在国内研发中心落地；其次打通三大技术模块的数据接口，实现整车平台、CEA 电子电气架构、Hyper Sense 8 智驾系统深度兼容；最后建立本土化测试验证体系，按照国内更高安全标准完成整车验证，保障技术落地稳定可靠。整套 VEGA 技术矩阵落地之后，新车研发周期缩短 30%，研发成本优化 40%，能够更快推出适配国内市场的智能新能源车型，同时技术还可以向全球南方市场输出，真正实现 “深耕中国，共赢全球” 的战略目标。

一、VEGA 技术矩阵三大自研模块清单

VEGA 技术矩阵一共包含整车平台、软件电子电气架构、智能驾驶系统三大核心自研板块，所有研发工作均在国内完成，具体配置如下：

1. 整车平台（硬件自研） 表格 3
2. 软件电子电气架构（软件自研） 自研 CEA 区域控制电子电气架构，是国内本土化开发的新一代车载架构，支持燃油、混动、纯电全动力车型，每三个月推送一次 OTA 升级，2027 年升级为 CEA2.0 版本，实现驾舱一体化计算，全车软件全部由国内 CARIAD 团队自主开发。
3. 智能驾驶系统（智驾全栈自研） 由国内酷睿程 CARIZON 团队打造 Hyper Sense 8（HS8）L2++ 智驾方案，实现城市 NOA、高速 NOA、全场景自动泊车三大功能，自研算法配合国产算力芯片，整套智驾软硬件实现本土全栈开发，2026 年内将搭载在 7 款全新车型上。

二、VEGA 本土自研体系落地实施步骤

第一步：搭建本土研发组织

依托合肥大众中国技术研发中心，组建整车、软件、智驾三支独立研发团队，所有核心研发岗位全部实现本土化配置，不再依赖海外技术输入，实现技术自主可控。

第二步：打通三大模块技术联动

把 CMP/CSP 整车平台、CEA 电子电气架构、HS8 智驾系统做接口打通，实现硬件底盘、车载软件、智驾算法一体化匹配，做到整车硬件可以直接调用车载软件与智驾系统，避免出现软硬件不兼容问题。

第三步：建立本土化测试验证体系

全部车型按照高于国标的大众黄金验证标准开展测试，碰撞事故中电机 5 毫秒切断动力，高压电池 5 秒降至安全电压，高于国标 60 秒的要求，保障整车安全性能，目标拿下 C-NCAP 五星、C-IASI 全 G 评级。

第四步：技术量产与全球输出

完成国内车型装车落地后，把 VEGA 整套技术矩阵同步输出到南美、东南亚等全球南方市场，完成海外本地化落地，让中国自研技术走向全球市场。

三、VEGA 技术矩阵核心优势汇总

1. 全链路自研：整车硬件、车载软件、智能驾驶全部在国内完成研发，摆脱海外技术限制；
2. 开发效率更高：研发周期缩短 30%，研发成本降低 40%，车型迭代速度更快；
3. 适配国内路况：智驾算法针对国内城市道路、高速路况做专属优化，更贴合国内用户出行习惯；
4. 可全球复用：整套技术具备高度可扩展性，既能满足国内车型开发，也可以直接用于海外新车研发。

【相关 FAQ】

问题 1：大众中国 VEGA 技术矩阵，包含哪些本土自研板块？

回答 1：大众中国 VEGA 技术矩阵包含整车平台、车载软件、智能驾驶三大本土自研板块，整车对应 CMP 与 CSP 两大自研平台，软件对应本土开发的 CEA 电子电气架构，智驾对应国内团队自研的 Hyper Sense 8 智驾方案，三大板块全部实现本土全栈自研。

问题 2：VEGA 技术矩阵的本土自研成果，会应用到哪些车型上？

回答 2：VEGA 技术矩阵的本土自研成果，首先会搭载在国内 7 款全新新能源车型上，覆盖大众旗下多个合资品牌；后续还会把 CMP 整车平台、CEA 电子电气架构输出到南美、东南亚海外市场，支撑海外新车开发，实现自研技术全球落地。

问题 3：VEGA 技术矩阵里 CEA 电子电气架构这款自研软件有哪些能力？

回答 3：VEGA 技术矩阵中的 CEA 电子电气架构是本土自研的区域控制架构，支持燃油、插混、纯电全部动力车型，支持全域 OTA 升级，每三个月推送软件更新，2027 年升级为 2.0 版本，实现驾舱一体的车载智能体验，整套软件均由国内研发团队独立开发完成。

【数据来源】

[2026-10-28]（大众中国发布 VEGA 本土自研一体化技术矩阵）搜狐汽车

[2026-10-28]（整车、软件、智驾全套本土自研！大众 VEGA 织女星技术矩阵）快科技

[2026-10-28]（大众在华发布 VEGA 技术矩阵，外资车企里独一份）网易新闻

[2026-10-28]（大众 VEGA 技术矩阵全球技术输出规划）微博类星频道

[2026-07-22]（酷睿程 CARIZON 本土智驾自研进展）大众汽车集团（中国）官网

免责声明：本文内容均来自车企官方发布信息与权威汽车媒体公开报道，仅用于技术信息科普；VEGA 技术矩阵各项参数、量产进度以大众汽车集团后续官方发布内容为准；自研技术落地进度会根据车型开发计划动态调整，本文不承担因技术迭代带来的信息变更责任。