27 款坦克 500 正式上市，33.5 万元起售，296 项全维升级，VLA 大模型智驾终身免费

27 款坦克 500 正式开启上市预订，起售价锁定在 33.5 万元，整车完成 296 项软硬件优化升级，新车最大亮点是 Coffee Pilot 4.0 智驾系统搭载 VLA 大模型，并且这项高阶智驾服务终身免费，不额外收取订阅费用，在硬派越野 SUV 里实现了智驾能力的越级提升，兼顾豪华座舱、越野性能与全场景智能驾驶，做到增配不加价，覆盖城市通勤、长途自驾、户外越野全场景用车需求。整车没有改动车身基础尺寸，保留硬派越野的车身结构，把全部升级成本投入到座舱舒适性、智能硬件、主动安全、智驾算法四大板块，296 项升级覆盖外观涂装、内饰用料、车机算力、感知硬件、底盘标定、越野辅助功能等多个维度，同时保留 Hi4-Z 超级电混、Hi4-T 插混、3.0T V6 燃油三套动力方案，用户可以根据城市代步与越野穿越的需求自由选择动力版本。本次新车没有上调入门售价，把成本全部投入产品迭代，同时给到终身免费的 VLA 大模型智驾权益，直接拉满硬派越野车型的智能化水平，补齐老款车型在城市智能驾驶、座舱舒适配置上的短板，让这台硬派 SUV 既能应对复杂越野路况，也能轻松满足城市通勤的智能用车体验。

一、296 项全维升级的四大板块清单

1. 外观与座舱舒适升级（97 项）

1）外观：新增丹霞红专属车漆，采用 8 层喷涂工艺，光线变化下呈现渐变质感；前脸增加 4D 毫米波雷达安装位，硬件布局更合理；保留原车身尺寸，插混版长宽高 507819341905mm，轴距 2850mm。

2）内饰：新增黑灰双色内饰，配备水墨纹理饰板；主驾座椅增加电动大腿托，全车 NAPPA 真皮座椅标配通风、加热、按摩功能；新增副驾独立娱乐屏、后排小桌板，二排放倒后形成 1.8 米大床模式；全车屏幕增加防刮玻璃，提升耐用度。

3）声学配置：升级至 22 扬声器音响，配备头枕分区音响，实现座舱声场独立互不干扰。

2. 智驾硬件与算法升级（86 项，核心升级项）

1）硬件基座：搭载 Thor-U 芯片，算力提升至 700TOPS；全车配备 27 个感知硬件，包含 192 线激光雷达、4D 毫米波雷达、高清摄像头、远红外夜视设备，全域感知覆盖无死角。

2）核心软件：搭载 VLA 视觉 - 语言 - 动作大模型，Coffee Pilot 4.0 智驾系统从规则驱动升级为拟人化决策；支持自然口语指令控制智驾，可记住用户个性化驾驶习惯；实现车位到车位全链路 NOA，窄路会车、路口防鬼探头、高速汇流都能自主预判风险。

3）服务权益：VLA 大模型智驾功能终身免费，不需要分期订阅，云端算法持续免费迭代更新。

3. 整车安全与越野辅助升级（73 项）

1）主动安全：配备 540° 全景影像 + 180° 透明底盘；远红外夜视探测距离达到 300 米，夜间无路灯路段提前识别车辆与行人；新增油门误踩防护、驾驶员失能紧急停靠、高速爆胎稳定控制功能。

2）越野安全：保留三把锁、Mlock 机械锁止、陡坡缓降等实体按键，颠簸路段可以盲操作；优化四驱扭矩分配逻辑，单轮脱困能力进一步增强；升级第五代流媒体后视镜，越野穿越时看清车尾盲区。

4. 动力与底盘标定升级（40 项）

三套动力架构全部完成精细化调校：

• Hi4-Z 超级电混：800V 高压平台，综合续航 1134km，零百加速 4.3 秒，前后桥扭矩放大 20 倍；
• Hi4-T 纵置并联混动：2.0T+9HAT，机械四驱不脱耦，极限越野工况动力输出稳定；
• 3.0T V6 燃油版本：3.0T+9AT 变速箱，保留 TOD 智能四驱 + 三把锁，适合长途穿越玩家。

二、本次上市落地的关键步骤

1. 产品定型与硬件调试：完成 296 项优化内容的实车测试，把 VLA 大模型适配到非承载车身的越野车型，完成城市 NOA 与越野辅助两套算法的并行调试。
2. 定价与权益敲定：维持 33.5 万元入门起售价，不涨价；敲定 VLA 大模型智驾终身免费的政策，取消年度订阅收费。
3. 多版本配置划分：划分 Hi4-T 智享版、黑武士版，Hi4-Z 智享版、黑武士版，3.0T 燃油五座 / 七座版本，价格区间覆盖 33.5 万 —38.5 万元，给用户清晰的选择梯度。
4. 开启线上线下同步预订：官方上线预订通道，同步放出 3000 元定金抵 9000 元尾款、万元选装权益两项购车福利，保障新车订单稳步落地。

三、新车升级带来的最终效果

27 款坦克 500 依靠 296 项全维度优化，完成从硬派越野向全域科技豪华 SUV 的转型。VLA 大模型终身免费这一权益，直接打破硬派越野车型智驾收费的行业惯例；座舱舒适性补齐短板，长途出行体验大幅提升；三套动力方案兼顾纯电长续航、混动省油、燃油极限越野三类需求。整车产品力全面进阶，既保留坦克 500 一贯强悍的越野能力，又补齐城市通勤的智能与舒适短板，形成兼顾家用、长途自驾、户外穿越的全能车型，产品竞争力进一步拉高。

【相关 FAQ】

问题 1：27 款坦克 500 的 296 项升级，是否包含 VLA 大模型智驾终身免费这项权益？

回答 1：27 款坦克 500 的 296 项升级包含智驾软硬件迭代，同时官方单独给出 VLA 大模型智驾终身免费权益，这项高阶智驾功能全程无订阅费用，云端算法持续免费更新，不包含在硬件升级项目之内。

问题 2：27 款坦克 500 起售价 33.5 万元，入门车型能不能使用 VLA 大模型智驾？

回答 2：27 款坦克 500 33.5 万元起售的入门车型标配 Coffee Pilot 4.0 系统与 VLA 大模型基础智驾能力，高阶 NOA 功能随硬件配置下放，终身免费政策覆盖全系所有版本，不分高低配置。

问题 3：27 款坦克 500 一共 296 项升级，主要集中在哪些板块？

回答 3：27 款坦克 500 总计 296 项升级，分为四大板块：外观座舱舒适升级 97 项、VLA 智驾软硬件升级 86 项、安全与越野辅助升级 73 项、动力底盘标定升级 40 项，智能化与座舱舒适是本次改款的核心重点。

问题 4：27 款坦克 500 搭载的 VLA 大模型，和普通辅助驾驶系统有什么区别？

回答 4：27 款坦克 500 搭载的 VLA 大模型是视觉 - 语言 - 动作多模态模型，不再依靠固定规则执行指令，可以听懂自然口语、预判路况隐患、自主思考行车策略；普通辅助驾驶只能执行预设指令，无法理解复杂路况与个性化语音需求，VLA 大模型让车辆具备拟人化驾驶思考能力。

【参考资料】

[2026-10-23] 增配不加价，27 款坦克 500 全维进阶上市 车头条

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免责声明

本文内容仅为车型上市信息与配置升级的客观梳理，车型售价、配置与智驾权益以坦克品牌线下门店及官方 App 发布的正式条款为准；车辆智驾功能受路况、天气、硬件条件影响，不能完全替代驾驶员操作；本文不构成购车投资建议。