智驾小蓝灯申领专属准入资质 L3 级以上车型才可安装且灯光颜色统一更改

新版国标给智驾小蓝灯设立了严格准入门槛，之所以要给这款指示灯发放专属 “身份证”，核心原因是此前大量 L2 级辅助驾驶车型随意加装蓝色指示灯，出现灯光眩光、标识滥用、混淆智驾等级等问题，影响道路通行安全；监管部门先梳理现有灯光法规漏洞，再划定车型准入门槛，接着重新制定灯光色度、点亮逻辑与安装规范，最后完成新标准立项与公开征求意见，整套流程落地之后，只有 L3 级及以上高阶自动驾驶车型才能合法配备这款指示灯，同时灯光颜色从纯蓝色统一调整为蓝绿色，彻底解决旧版小蓝灯不合规的行业问题，让自动驾驶外部灯光标识实现标准化管理。

一、准入资质规则：仅 L3 及以上车型可申领安装资格

1. 车型准入清单 只有搭载 L3 级有条件自动驾驶、L4 级高度自动驾驶系统的车辆，才具备选装 ADS 自动驾驶标志灯的资格；所有 L2 及以下辅助驾驶车型，一律禁止安装该款智驾指示灯，杜绝低配车加装高配灯光标识的乱象钱江晚报。
2. 产品准入审核要求 这款 ADS 标志灯需要纳入整车公告管理，相当于给灯具办理专属 “身份证”，车企申报新车时，必须同步提交灯光参数、色度测试报告、联动控制逻辑资料，资料审核通过才能在新车上原厂标配；后期私自加装智驾指示灯的车辆，无法通过机动车年检与产品公告核验。
3. 功能联动硬性规则 指示灯不支持手动开启、手动关闭，完全跟随自动驾驶系统联动运行；车辆激活 L3 高阶自动驾驶时，标志灯自动亮起；驾驶员接管车辆、退出自动驾驶模式后，灯光自动熄灭；车辆正常人工驾驶行驶时，灯光必须保持熄灭状态每日经济新...。

二、灯光颜色变更：纯蓝色升级为专属蓝绿色

1. 颜色调整核心原因 旧版纯蓝色属于特种车辆专用色，民用乘用车原本不允许使用；同时纯蓝光夜间亮度偏高，容易对后车驾驶员形成眩光干扰。新标准新增蓝绿色作为 ADS 标志灯专属光色，与现有白、红、黄、琥珀色四类车用灯光做出明确区分，既符合民用车辆灯光法规，又能让路人与其他车辆快速识别自动驾驶状态。
2. 灯光技术硬性参数 新标准给出蓝绿色精确色度坐标，统一限定发光强度，区分白昼、夜间两种工况亮度；同时禁止灯光做成表情包、文字图案，只能使用纯色光源，避免灯光形态杂乱造成识别混乱新晚报。
3. 新旧灯具更替节奏 现行在售 L2 车型上的旧款纯蓝小蓝灯，仅针对新申报车型做管控，存量已上牌车辆暂时不需要强制拆除；等到新标准正式落地实施之后，所有新出厂智驾车型必须统一更换为蓝绿色 ADS 标志灯央广网。

三、安装布局规范：前、后、侧面都要配齐标志灯

1. 常规乘用车安装点位 车辆前部、尾部、车身侧面都需要配备 ADS 标志灯，保证前后左右各个方向都能被其他交通参与者看到灯光信号；灯具离地高度有明确下限，不能装得过低，防止被路面杂物遮挡视线。
2. 大型车辆补充要求 车长超过 6 米的货运挂车、商用客车，车身侧面需要增加额外侧灯，相邻灯具纵向间距不能超过 3 米，保证长车身全程都有自动驾驶灯光标识覆盖。
3. 灯光混装禁令 ADS 标志灯不能和刹车灯、雾灯、转向灯做一体化混光设计，独立灯组单独布线，防止多种灯光互相干扰，避免其他驾驶员误判车辆行驶意图。

四、新标准落地时间安排

本次修订方案处于公开征求意见阶段，正式文件落地后，拟定在 2028 年 1 月 1 日正式强制执行；过渡期内车企可以完成灯具开模、整车匹配、公告申报等准备工作，平稳完成旧蓝灯向蓝绿色新标志灯的升级切换。

【相关 FAQ】

问题 1：智驾小蓝灯申领准入资质，为什么只允许 L3 级以上车型安装？

回答 1：智驾小蓝灯申领准入资质，核心目的是区分辅助驾驶与高阶自动驾驶。L2 只是驾驶辅助，车辆权责仍由驾驶员承担；L3 及以上开启自动驾驶后，车辆系统承担主要行车责任，需要通过外部灯光向周边车辆明确告知车辆状态，所以新规只给 L3 级以上车型开放安装权限，避免低级别车型滥用灯光误导交通参与者。

问题 2：智驾小蓝灯统一更改颜色，新选定的蓝绿色相比纯蓝色有哪些优势？

回答 2：智驾小蓝灯统一更改颜色，蓝绿色脱离了特种车辆专属蓝光范畴，满足民用汽车灯光法规要求；同时蓝绿色光线更加柔和，夜间不容易产生眩光，不会干扰后车视线；而且该颜色在现有车用灯光体系里没有被使用，辨识度更高，路人可以一眼分辨出车辆处于自动驾驶模式北京日报网。

问题 3：已经购买带旧款蓝色小蓝灯的 L2 车型，后续需要拆掉指示灯吗？

回答 3：智驾小蓝灯新规只针对新车申报环节进行管控，对于已经上牌上路的存量 L2 车型，暂时没有强制拆除旧蓝灯的要求；仅在新标准正式实施之后，新生产、新申报的车型不允许再搭载纯蓝色智驾指示灯，全部更换为合规蓝绿色 ADS 标志灯央广网。

【数据来源】

[2026-10-20]（智驾 “小蓝灯” 迎来国标！L3 级及以上自动驾驶拟启用蓝绿色标志灯）每经网

[2026-10-20]（智驾标志灯 “小蓝灯” 将变 “蓝绿灯”，L3 级自动驾驶激活才会亮）新浪新闻

[2026-10-20]（工信部征求五项强标意见 智驾 “小蓝灯” 正式写入国标）腾讯新闻

[2026-08-12]（小蓝灯停了 L3 近了 智驾标准配套工作持续完善）央广网

免责声明：本文仅基于国家标准征求意见稿内容进行客观整理，仅作智能网联汽车行业知识科普使用；最终灯光准入规则、灯光色度参数、实施日期以工信部正式发布的强制性国标文本为准；车辆改装外部灯光必须严格遵守机动车管理法规，私自改装灯具带来的年检问题与行车风险，由车主自行承担。