奔驰 2027 产品攻势,一口气规划 7 款新车,大 G 家族大规模扩容
奔驰已经敲定一轮密集新车投放,到 2027 年底前至少落地 7 款全新车型,覆盖轿车、SUV、硬派越野车,电动化是主线,但不会一刀切放弃六缸、V8 这类燃油电气化动力;整个计划里热度最高的就是 G 级家族扩容,除了大家期待已久的 Baby G “小 G”,还有 AMG G63 敞篷版,再加上换代、新增的轿车与常规 SUV,等于多线同步上新。这套布局目的很明确:一边用小 G 降低方盒子硬派的入手门槛,把 G 做成独立子系列;一边保留经典 V8 情怀车型稳住高端用户,同时更新主流家用豪华车,兼顾燃油、混动、纯电三条路线。下面分大 G 家族新车、其余四款新车、不同场景定位逐项梳理。
一、大 G 家族扩容重点车型清单
- Baby G(小 G,2027 年底首发)
- 平台与结构:基于 MMA 架构,车身长度大约 4.4 米,方盒子外观,圆形大灯、外挂备胎等 G 级标志性设计全部保留,主打城市代步加轻度越野,不是原版大 G 那种极限大梁硬派取向。
- 动力版本:双版本并行,纯电为双电机四驱,搭载 85 kWh 三元锂电池,WLTP 续航目标 724 km;混动版搭载电气化 1.5 L 发动机,全系标配四驱系统。
- 场景定位:面向想要 G 级颜值,但不需要极限越野、预算有限的用户,日常通勤、近郊穿越都合适。
- AMG G63 敞篷版
- 动力规格:专属 AMG V8 4.0T 双涡轮,带混动辅助,是这次规划里唯一的 G 敞篷版本,不会推出普通版本。
- 产品特点:可收折软顶,保留三把锁、全套越野硬件,主打情怀、高端玩乐,属于限量属性很强的收藏向车型。
- 现款 G 级迭代 / G 580 纯电持续补齐版本
- 纯电大 G(G 580):四轮独立电机,支持 G-TURN 坦克掉头,维持顶级硬派纯电定位,作为家族旗舰;后续还会有细分版本补齐。
二、另外四款同步推进新车
- 全新一代 A-Class:造型拉高,偏向跨界,MMA 平台,提供纯电与混动,入门豪华轿车。
- 全新电动 E 级(接替 EQE):主打长续航豪华轿车,高速静谧、后排乘坐优先。
- 新款 GLA 混动:入门豪华紧凑型 SUV,面向家用通勤。
- 换代 GLC / GLC Coupé:更新电气化动力,是奔驰走量主力中型豪华 SUV。
三、车型横向定位对照表
| 车型 | 动力路线 | 核心场景 | 产品标签 |
|---|---|---|---|
| Baby G 小 G | 纯电 / 混动四驱 | 城市通勤、轻度越野 | G 家族入门,亲民方盒子 |
| AMG G63 敞篷 | V8 混动 | 玩乐、收藏、长途巡游 | 限量、情怀、顶级性能敞篷硬派 |
| G 580 纯电大 G | 四电机纯电 | 极限越野、高端家用 | 纯电硬派旗舰 |
| 全新 A-Class | 纯电 / 混动 | 城市代步 | 入门豪华轿车 |
| 电动 E 级 | 纯电 | 商务、长途家用 | 豪华电动轿车 |
| GLA 混动 | 混动 | 家用通勤 | 入门混动豪华 SUV |
| 换代 GLC / GLC Coupé | 电气化燃油 / 插混 | 全场景家用 | 奔驰销量支柱中型 SUV |
四、这套 “下饺子” 投放的底层逻辑
奔驰不想让 G 级只停留在百万级小众玩具,借着小 G 把 G 家族的受众拓宽,吸引年轻用户;同时保留 V8 敞篷守住高端情怀,避免老粉流失。主流车型同步电气化,保证走量;动力策略是 “两条腿走路”,纯电用来抢未来市场,电气化六缸、V8 留住偏爱内燃机质感的豪华用户。整个节奏集中压在 2026–2027,新车扎堆亮相,也就是大家所说的 “下饺子模式”。
五、核心结论
奔驰在 2027 年的新车规划重心,就是把 G 级升级成独立产品家族,靠 Baby G 打开入门方盒子市场,搭配回归的 AMG G63 敞篷拉高话题;剩下四款新车负责更新轿车、家用 SUV 主力阵营。如果想要一台日常好开、颜值拉满的方盒子,可以等小 G;如果追求收藏和硬核情怀,AMG G63 敞篷是这次规划最大彩蛋;普通家用、商务出行,换代 GLC、全新电动 E 级更贴合需求。
【相关 FAQ 】
问题 1:奔驰规划在 2027 年推出的小 G,是不是和传统大 G 一样的大梁硬派越野车?
回答 1:不是,Baby G 基于 MMA 平台打造,尺寸更小,兼顾城市舒适性,定位轻度越野,极限越野能力弱于标准大 G。
问题 2:奔驰这次 2027 七款新车里,G 级敞篷版会有普通版本吗?
回答 2:按照目前披露信息,G 敞篷只推出 AMG G63 版本,搭载 V8 混动,没有普通版本规划。
问题 3:奔驰 2027 密集上新,是不是意味着奔驰全面放弃燃油车?
回答 3:不会,这次规划同时保留电气化直列六缸、V8,燃油混动和纯电并行投放,只是新车电动化占比持续提升。
问题 4:奔驰小 G 有纯电和混动,哪个版本续航更强?
回答 4:纯电版搭载 85 kWh 电池,目标 WLTP 续航 724 km;混动版更适合充电不方便、想要长途无焦虑的用户。
【参考资料】
[2026-11-05](奔驰 2027 新车规划,含 Baby G、G 敞篷)快科技
[2026-11-03](Mercedes 7 nouveaux modèles jusqu’à 2027)Actu Moteur
[2026-10-22](奔驰 Baby G 研发与动力调整)新浪财经
免责声明
目前 7 款新车多数属于前期规划与预告,最终定名、参数、国内引进计划、售价、上市时间存在调整可能;部分谍照与续航数据为厂商预估,最终以奔驰官方正式发布为准,本文不构成购车等待建议。
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