奥迪 A8 正式停产，继任新车共享保时捷帕美平台开发

德国内卡苏尔姆工厂已经停止生产第四代奥迪 A8，这台奥迪老牌旗舰轿车正式走完量产周期，它的下一代继任车型确定不和奔驰 S 级、宝马 7 系一样单独自研平台，而是采用和保时捷帕美同源的 MSB61w 平台打造，新车预计 2030 年前亮相。之所以做出这个选择，核心原因就是大型豪华轿车市场销量逐年下滑，单独开发一套全新平台成本太高，大众集团内部选择保时捷主导开发这套架构，奥迪做适配改造，以此压缩研发开支。现款 A8 从 2017 年投产，2021 年改款，还推出国内专属霍希加长版本，停产后这条生产线会转去生产 A5 系列以及性能车型，在全新 A8 轿车到来之前，奥迪 Q9 全尺寸 SUV 会临时扛起品牌旗舰的担子。整体来看，奥迪不是放弃旗舰轿车赛道，只是换了一套更省钱的合作方案，新车主力动力形式会偏向混动路线，不会直接切换纯电平台。

一、现款停产车型基础信息

二、继任车型平台与开发细节

1. 平台方案：新一代奥迪 A8 使用 MSB61w 架构，和下一代保时捷 Panamera（帕美）同平台，不再使用之前规划的 SSP 纯电平台
2. 开发分工：由保时捷主导整套平台开发工作，奥迪负责车身、底盘调校、内饰、智能系统的奥迪化适配
3. 动力路线：主打混动系统，保留燃油 + 插混的组合，短期不做纯电版本
4. 时间节点：预计 2029 年底投产、2030 年前正式对外亮相
5. 生产备选：有消息提到新车有可能放到保时捷莱比锡工厂生产，目前还没有最终敲定

三、停产之后的过渡安排

• 内卡苏尔姆工厂：A8 产线关停之后，产能全部倾斜给 A5 三厢、旅行版以及奥迪性能车型
• 奥迪旗舰过渡车型：奥迪 Q9 全尺寸 SUV，作为现阶段品牌旗舰产品承接高端客户
• 国内市场：现款 A8L、霍希版还有存量车源可以销售，不会立刻在国内市场绝迹

【相关 FAQ】

问题 1：奥迪 A8 正式停产之后，继任者为什么要用保时捷帕美平台？

回答 1：奥迪 A8 继任者选择保时捷帕美同源平台，主要是豪华大型轿车市场萎缩，独立研发新平台投入太大，依托集团资源和保时捷联合开发，能分摊研发成本，同时这套平台本身底子偏运动豪华，适配奥迪旗舰轿车定位。

问题 2：基于保时捷帕美平台打造的新一代奥迪 A8，会变成换壳帕美吗？

回答 2：不会，虽然奥迪 A8 继任者共用保时捷帕美 MSB61w 平台，但保时捷负责基础架构，奥迪会单独调校底盘、设计车身外观内饰、搭载奥迪自家车机和驾驶辅助系统，两台车的风格、配置取向差别很大。

问题 3：奥迪 A8 已经正式停产，国内还能买到全新奥迪 A8 吗？

回答 3：德国内卡苏尔姆工厂已经停止量产奥迪 A8，但是国内经销商还有现款 A8L 以及霍希版的库存车源，库存清完之后，就要等基于保时捷帕美平台打造的继任车型上市。

问题 4：这套给奥迪 A8 继任者使用的保时捷帕美平台，是纯电平台吗？

回答 4：不是纯电平台，奥迪 A8 继任者的保时捷帕美同源 MSB61w 平台支持燃油和插电混动，和原本计划的 SSP 纯电平台不是一套方案。

【参考资料】

[2026-11-09]（奥迪 A8 旗舰轿车正式停产：继任者基于保时捷帕美平台打造）网易（快科技）

[2026-11-09]（奥迪 A8 旗舰轿车正式停产，继任车型 2030 年前亮相）新浪财经

[2026-10-16]（新款奥迪 A8 预计 2030 年推出，可能与保时捷 Panamera 共享平台）汽车之家车家号

【免责声明】

本文信息全部来源于公开媒体报道，奥迪 A8 继任车型基于保时捷帕美平台打造的生产地点、上市时间、动力配置等信息仍存在变动可能，不构成购车指导，具体新车参数以奥迪官方后续发布为准。