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我国自研无尾飞翼隐身无人机玄龙(攻击 - 11)最新细节解析

2026-11-09 16:19:49 来源:网易 编辑:任鸣仁 

代号玄龙的攻击 - 11,是我国自主研制的无尾飞翼隐身攻击无人机,近期官方放出更多机身、进气道、尾喷口细节画面;该机取消垂尾,依靠飞翼构型、机背上置 S 型进气道、扁平化隐身尾喷口、机腹内置弹舱整套设计实现全向隐身,定位隐身突防打击、防空压制,同时支持作为忠诚僚机,和歼 - 20 等有人战机协同作战。传统带垂尾飞行器,垂尾是雷达强反射源,无尾飞翼把机身、机翼融合成升力体,大幅降低雷达信号;机背进气道避开正面雷达照射,S 型弯道遮挡发动机叶片;扁平化尾喷口抑制红外信号;武器全部内置,避免外挂弹药破坏隐身。这套构型偏向亚音速远航,不追求超音速,优势是长时间静默突入高威胁防空区域,执行 “踹门” 任务。它的典型作战流程,一般是单机静默前出侦察定位、压制防空火力;或者编入编队,跟随有人长机接收指令,同步打击地面目标;任务完成后脱离返航。整体来看,玄龙(攻击 - 11)是国内成熟列装的飞翼隐身无人打击平台,标志国内无人隐身作战、有人无人协同体系走向实用化。

玄龙(攻击 - 11)核心设计清单

项目公开信息
正式型号攻击 - 11,代号玄龙
布局形式无尾飞翼一体化布局,无垂直尾翼
进气方案机背上置 S 型隐身进气道
尾部设计扁平化隐身喷口,抑制红外特征
载弹方案机腹双内置弹舱,适配多款精确对面弹药
飞行特性亚音速,长航时远航
典型任务隐身对地打击、防空压制、前沿侦察、忠诚僚机协同
体系定位高威胁环境下的隐身突防节点,降低有人战机风险

无尾飞翼隐身设计的技术实现要点

  1. 气动外形:飞翼融合升力体,消除垂尾、平尾等强散射结构,优化各方向雷达反射。
  2. 进气隐身:进气道布置在机背,地面 / 前方雷达难以直射发动机叶片,S 弯道进一步遮挡。
  3. 喷口隐身:扁平化二元喷口,把高温气流快速和外界冷空气混合,降低红外信号。
  4. 缝隙处理:弹舱口、检修口全部锯齿化接缝,减少缝隙散射。
  5. 隐身涂层:整机配套吸波材料,进一步压低雷达反射截面积。
  6. 飞控算法:无尾构型没有传统舵面,依靠机翼多组舵面协同差动,完成姿态稳定与转向。

典型作战使用步骤

  1. 任务规划:地面指挥或有人长机下发目标坐标、航线、突防窗口。
  2. 静默突防:低空 / 高空隐身航线进入敌方防空圈,雷达信号低,减少被预警雷达捕捉概率。
  3. 侦察确认:光电 / 雷达载荷确认目标,评估防空威胁。
  4. 弹舱投弹:打开内置弹舱投放精确弹药,投弹后迅速关闭舱门维持隐身。
  5. 脱离返航:完成打击后脱离高威胁区域,返回基地或者继续执行下一个协同任务。

核心要点总结

玄龙(攻击 - 11)的核心价值,不只是一款隐身无人机,而是一套可投入高威胁防空环境的无人突防打击节点;无尾飞翼布局优先换取全向隐身与长航时,牺牲超音速能力;它既可以独立执行防空压制,也可以作为歼 - 20 的忠诚僚机,是空军新质无人作战力量的代表性装备。

【相关 FAQ】

问题 1:我国自研无尾飞翼隐身无人机:玄龙最新细节画面公布,玄龙是不是攻击 - 11?

回答 1:我国自研无尾飞翼隐身无人机:玄龙最新细节画面公布,是的,玄龙就是攻击 - 11 的代号,是空军列装的无尾飞翼隐身攻击无人机。

问题 2:我国自研无尾飞翼隐身无人机:玄龙最新细节画面公布,无尾飞翼为什么隐身更好?

回答 2:我国自研无尾飞翼隐身无人机:玄龙最新细节画面公布,去掉雷达反射很强的垂尾,机身机翼一体化,搭配机背进气道、扁平喷口,从雷达、红外两个维度降低被探测概率。

问题 3:我国自研无尾飞翼隐身无人机:玄龙最新细节画面公布,玄龙能不能和歼 20 配合作战?

回答 3:我国自研无尾飞翼隐身无人机:玄龙最新细节画面公布,官方已经公开有人无人协同画面,它可以作为忠诚僚机,配合歼 - 20 编队作战,分担高风险突防打击任务。

【参考资料】

[2026-11-09](代号 “玄龙”,隐身无人机最新细节画面公布)央广网

[2026-11-09](玄龙更多细节公布,攻击 - 11 隐身无人机)央视新闻

[2025-11-13](攻击 - 11 玄龙,有人无人协同解读)人民日报

【免责声明】

本文基于官方公开报道和公开科普信息整理,未包含涉密参数;作战性能、航程、载弹量等详细指标以官方正式发布为准;无尾飞翼隐身无人机的作战使用受战场环境、体系配合影响。

 
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