MONA 渠道规划落地 2027 年部分城市开设 MONA 独立门店

小鹏 MONA 系列将在 2027 年于国内重点城市开设独立门店，实行分网销售模式，和小鹏主品牌展厅分开运营；本次调整只做销售渠道物理拆分，研发、生产、售后等后台资源保持共享，后续将根据车型投放节奏，稳步推进品牌独立筹备工作，当前已有城市提前启动门店选址筹备。

一、开设 MONA 独立门店的核心原因

1. 现有展厅容量不足。MONA 新车持续迭代，叠加小鹏主品牌多款车型同步上新，综合门店无法完整陈列全部展车，分网开店可以解决场地受限问题。
2. 精准区分客群。MONA 主打年轻家用消费群体，独立门店可以打造专属购车场景，优化年轻用户到店体验，实现精细化用户运营。
3. 清晰划分产品线。内部已经完成产品线整合，MONA 独享 D 产品线，独立门店可以和 G 产品线主品牌门店形成区隔，避免内部产品互相分流客源。
4. 循序渐进推进品牌独立。先完成销售渠道拆分，打好渠道基础，后续再根据市场销量表现评估品牌独立可行性，不急于一次性完成品牌切割。

二、MONA 独立门店落地推进步骤

1. 前期试点筹备。优先在一线、新一线城市开展试点，广州已经出现 MONA 专属销售中心围挡，提前完成选址与装修方案设计。
2. 2027 年首批门店开业。试点城市正式落地 MONA 独立门店，实行分网专营，独立门店只陈列 MONA 全系车型；原有综合门店继续保留 MONA 车型销售权限，双线并行保障购车渠道。
3. 逐步扩大网点覆盖。依据门店客流、销量数据，逐年增加独立门店数量，慢慢降低对综合展厅的依赖，持续完善独立销售网络。
4. 中长期评估品牌独立。待渠道体系成熟、产品矩阵足够丰富之后，综合研判 MONA 升级为独立品牌的时机。

三、MONA 门店渠道规划核心信息清单

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综合来看，2027 年开设 MONA 独立门店属于阶段性渠道优化举措，核心是解决展厅容量不足、实现客群精细化运营；采用渠道先行、后台资源共用的模式，投入可控、风险更低；随着独立门店网络持续铺开，MONA 将逐步搭建专属销售体系，为后续品牌独立打下扎实基础。

【相关 FAQ】

问题 1：MONA 独立门店计划在哪一年开业，优先布局哪些城市？

回答 1：MONA 独立门店计划在 2027 年正式落地，优先在一线、新一线城市开启试点，后续再逐步扩大网点覆盖范围。

问题 2：MONA 开出独立门店后，原来的小鹏综合门店还能买到 MONA 车型吗？

回答 2：可以正常购买。过渡期采用双线并行方案，MONA 独立门店专营全系车型，原有小鹏综合门店依旧保留 MONA 车型销售资格，保证消费者购车渠道充足畅通。

问题 3：2027 年建成 MONA 独立门店，是不是意味着 MONA 马上就会成为独立品牌？

回答 3：不会立刻完成品牌独立。2027 年只完成销售渠道的物理拆分，仅实现渠道分网；品牌独立将根据车型投放节奏稳步推进，现阶段只做渠道独立，研发、生产、售后等集团资源保持共享，后续再择机评估品牌独立事宜。

【数据来源】

[2026-11-01]（小鹏总裁王凤英：2027 年起 部分城市将设立 MONA 独立门店）新浪汽车

[2026-11-01]（小鹏总裁王凤英：2027 年起 部分城市将设立 MONA 独立门店）证券之星汽车频道

[2026-10-31]（小鹏集团总裁王凤英：2027 年起，部分城市将设立 MONA 独立门店）IT 之家新浪财经

[2026-10-30]（MONA 到了独立的时候）界面新闻

免责声明：本文门店开业时间、网点布局、分网销售规则均来自公开采访与行业资讯；MONA 门店落地进度、品牌独立时间表，以品牌后续官方公告为准；本文仅为渠道规划信息整理，不构成开店投资与购车决策建议。