南北奥迪品牌拆分 上汽奥迪四环车型不停产 在售车辆终身售后兜底

南北奥迪完成品牌分工之后，上汽奥迪旗下带四环标的现有车型并没有停产，同时品牌正式出台保障方案，给已经售出的四环车型提供终身售后兜底服务，车主既可以继续在上汽奥迪门店维保，也可以自主选择前往一汽奥迪门店做维修保养，彻底打消老车主对于后续备件供应、维修服务中断的顾虑。按照整体规划，上汽奥迪在 2027 年底之前都可以正常售卖当前在售的四环燃油车型，后续不再推出全新四环标车型，转而专心运营 AUDI 字母标新能源系列产品，整个业务过渡节奏平缓，在售车型产销稳定，用户权益得到完整延续，南北两大奥迪体系还会逐步打通备件数据与用户档案，实现跨渠道售后服务互通，让车主长期用车更省心。

一、当前在售四环车型基础清单

1. 在售车型信息表 表格 22
2. 售后服务配套安排

• 原厂备件持续供应，保障车辆长期维修需求；
• 车主可自由选择上汽奥迪或者一汽奥迪任意授权门店进行保养维修；
• 双方正在对接车辆档案、专属备件信息，逐步打通跨体系服务通道；
• 保留 7×24 小时道路救援、原厂质保等全套服务权益。

二、四环车型不停产、终身兜底的核心原因

1. 平稳完成双品牌战略过渡 奥迪在国内开启 “双品牌、双合作伙伴” 布局，一汽奥迪运营四环经典品牌，上汽奥迪主攻 AUDI 新能源品牌。为了避免现有车型业务突然中断，保障经销商经营稳定，现阶段保留在售四环车型的生产与销售，给到市场充足的缓冲周期。
2. 充分保障现有车主长期用车权益 大量车主已经购入上汽奥迪四环车型，一旦突然停止备件与售后，会影响车辆正常使用。终身兜底政策可以稳定老车主信心，确保车辆在整个使用周期内都能获得原厂维修服务。
3. 实现南北奥迪售后资源协同 两大销售体系打通维保渠道，车主不受门店归属限制，全国任意奥迪授权店都能提供服务，进一步拓宽维修网点，提升用车便利性。
4. 稳定经销商渠道运营节奏 保留现有车型销售业务，能维持上汽奥迪线下门店正常客流与营收，让经销商平稳完成从四环燃油车向 AUDI 新能源车型的转型，保障渠道网络平稳过渡。

三、保障政策落地执行步骤

1. 锁定在售车型生产计划，维持 Q6、A7L、A5L Sportback 正常排产，确保库存与订单交付稳定，直至 2027 年底销售窗口期结束。
2. 制定终身售后兜底细则，明确原厂备件长期供货机制，梳理车型专属零部件清单，建立长效备件储备体系。
3. 推进南北奥迪数据对接，逐步完成车辆用户档案、零部件技术资料互通，打通跨品牌维保权限。
4. 面向全国经销商与车主发布服务公告，明确双门店维保权限，同步完成售后人员技术培训，保证维修标准统一。
5. 稳步推进产品迭代，逐步减少四环燃油车型排产份额，同步加大 AUDI 字母标新能源车型投放，平稳完成产品结构切换。

四、业务调整后的整体总结

南北奥迪品牌拆分属于长期战略布局，上汽奥迪现阶段维持四环在售车型正常产销，同时给已售车辆提供终身售后兜底，实现了新车销售、车主服务、经销商转型三者平稳衔接。在 2027 年底之前，现有四环车型可以正常选购，老车主的维保需求能够得到长期保障；随着业务逐步切换，上汽奥迪会把全部资源投入到 AUDI 字母标智能新能源车型研发与推广，形成两大品牌差异化发展、互相赋能的新格局。

【相关 FAQ】

问题 1：南北奥迪分家之后，上汽奥迪四环车型有没有停产？

回答 1：南北奥迪分家之后，上汽奥迪在售的 Q6、A7L、A5L Sportback 三款四环车型没有停产，2027 年底之前均可正常销售。

问题 2：上汽奥迪对已经售出的四环车型提供什么售后保障？

回答 2：上汽奥迪对已经售出的四环车型实行终身兜底保障，车主可以自由选择上汽奥迪或者一汽奥迪门店做维保。

问题 3：上汽奥迪什么时候不再销售四环标新车？

回答 3：上汽奥迪在 2027 年底前继续售卖现有四环存量车型，后续不再推出全新四环标车型，转而专注运营 AUDI 字母标新能源车型。

【数据来源】

[2026-10-28] 南北奥迪分家后 上汽奥迪四环油车暂未停产：售出车型终身兜底 什么值得买

[2026-10-27] 上汽奥迪暂未停产四环标油车，对售出车型终身兜底 新浪科技

[2026-10-27] 上汽奥迪四环车型售后或接入一汽奥迪 上游新闻

[2026-10-26] 奥迪官宣双品牌战略：一汽运营四环，上汽主打 AUDI 字母标 齐鲁壹点

免责声明：本文车型产销安排、售后保障政策均来自行业公开资讯；在售车型生产周期、跨渠道维保细则以奥迪品牌官方后续正式公告为准；原厂备件供应、跨门店服务落地进度受双方系统对接进度影响；本文仅为行业资讯分享，不构成购车与维保决策依据。