江苏国际电动车展开幕 智能化方案共建两轮出行新生态成趋势

（同日举行的电动两轮车出海新时代产业大会上，与会嘉宾分享海外市场开拓经验。）

开幕当天，蓝派展台以技术赋能+场景落地为主线，呈现从智能硬件、数字化管理平台到全周期运营服务的完整能力。作为国内智能骑行解决方案服务商，蓝派坚持“纯赋能、不与伙伴争市场”的定位，依托哈啰技术积淀与运营数据，形成共享骑行、场景租车、换电、车企智能化、出海五大解决方案。展台现场，智能中控、BMS电池管理系统、智能锁、云盒等模块化硬件，以及用户端、商家端、运维端平台能力集中展示，直观呈现蓝派如何帮助整车企业、出行运营商和城市合作方降低智能化升级门槛，提升车辆调度、资产管理和用户服务效率。

（展会现场，海外客商前来洽谈业务。）

官方介绍显示，蓝派是哈啰骑行对外输出两轮一体化骑行服务能力的B端业务载体，是哈啰从自营共享出行转向服务产业伙伴的桥梁。

“简单说，蓝派就是把哈啰自己多年骑车、换电、运维这些本事，打包成一套现成的方案，帮合作伙伴省心省力地搭起自己的两轮骑行业务，不用自己从头踩坑。”蓝派运营专家Gryan介绍。

今年以来，蓝派持续亮相天津、上海、广州、浙江、东盟博览会等多场国内外行业展会，并推进沙特等海外市场合作。此次南京展，蓝派将国内场景解决方案与全球化服务经验带到现场，重点围绕城市落地与合作模式与客商沟通，既可为本地共享骑行、校园园区租车、文旅租车等项目提供软硬件一体化支持，也可为整车企业输出模块化智能硬件与系统方案，为出海企业提供“技术+运营+合规”全链路服务。

（两轮租电动车连锁品牌小北首度参展。）

本次展会，国内两轮租电动车连锁品牌小北首度参展。据了解，小北以两轮电动车租赁为核心、售卖为补充，依托全国连锁网络、数字化运营系统和本地门店，把多元两轮用车方案落地到更多城市。根据小北提供的数据，其服务网络覆盖全国70多个城市，布局200多家门店，连接3000多个标准化服务站点。通过用户小程序、商户经营端和数据管理端连接租赁业务，贯通线上下单、线下提车、续租报修、账单查询及门店履约等环节。

（展会现场，小北呈现了城市通勤、校园骑行、旅游骑游、政府巡逻、商超配送、外卖闪购等多元用车场景）

展台现场以“一座微缩城市生活样板”为构想，通过个人出行、城市服务、创新探索三大展区，呈现城市通勤、校园骑行、旅游骑游、政府巡逻、商超配送、外卖闪购等多元用车场景，并以概念车、宠物车展示两轮出行产品和场景的延伸想象，直观呈现用车服务融入城市生活各个方面的多元场景。

在两轮出行领域，小哈快修则补齐能源补给与后服务环节。围绕两轮出行全生命周期，小哈覆盖换电、智能电池研发与销售、维修保养、能源服务等。数据显示，目前外卖、快递骑手九成以上采用换电模式补能。

小哈快修相关负责人介绍，小哈换电以“以换代充”模式提供安全、便捷的能源补给。小哈智电聚焦电池真实续航、状态可视与官方回购。小哈快修以标准化维修体系提供透明、规范的两轮车后服务。随着南京电动自行车充换电新规的落地，未来将布局智能换电柜点位，打造集车辆租还、换电服务、便民配套于一体的综合驿站。

（围绕两轮出行全生命周期，小哈覆盖换电、智能电池研发与销售、维修保养、能源服务等。）

在展览会现场，车辆租赁-能源补给-维修服务-数字化运营的闭环展示，让参观者更直观地理解两轮出行生态如何在不同城市落地。

“我们呈现的是一套正在南京逐步成形的两轮出行服务底座，让车辆租赁、能源补给与数字化运营在同一座城市里真正无缝衔接、流畅转动。”哈啰集团相关负责人表示，从景区里穿行的共享电动车，到即将落地的综合驿站和换电网络，再到此次南京展上蓝派、小北、小哈所展示的智能化方案与租赁服务能力，哈啰在南京的布局正沿着“技术研发-场景试验-城市运营”的路径逐层展开。

据了解，去年以来，哈啰在南京的布局明显提速。不久前，哈啰集团华东区域中心正式签约落地鼓楼高新区。项目总投资约10亿元，将在南京打造智能网联与绿色低碳出行产业新高地。中心将依托南京优质高校科创与人才资源，以南京为核心，辐射南京都市圈，统筹推进江苏、安徽、浙北等区域业务，聚力打造高能级区域总部经济体。