2010年之后以现代汽车为首的韩国品牌开始崛起

1888年，世界第一台量产汽车上市;从那一刻开始算，汽车已经发展了132年，发售过的车型总量更是不计其数。它们或许早已是停在车库中的古董，或许就连一台完整的实车都已找不到……但不论怎样，它们其中的某些车，已经被奉为经典。

这些经典车大概分为两类，一个是设计型，一个是技术型。这很好理解，就是想要成为经典，要么设计倾倒时代，要么技术癫狂世人。欧洲车注重设计，而日系车则注重技术。就这样，两大阵营相互斗了多半个世纪。但到了21世纪，“卧薪尝胆”许久的韩国人出手了，登场台词感觉很熟悉，那就是“小孩子才取舍，成年人什么都要!”

2010年之后，以现代汽车为首的韩国品牌开始崛起，那个时代现代汽车设计的车型兼顾设计感和顶尖技术，让韩国车的实力迅速被车迷认知，其中最具代表性的就是索纳塔。

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