仰望 U9X 跑出 503.17km/h 极速刷新纪录，仰望鼎曜中东全球首发，亮出比亚迪全套自研技术体系

仰望汽车在阿联酋阿布扎比同步完成两大重磅发布，仰望 U9 Xtreme（U9X）拿下 503.17km/h 的极速成绩，拿到 FIA 与吉尼斯双重认证，突破 500km/h 大关；紧接着仰望鼎曜在阿布扎比完成全球首发，一快一稳两台旗舰，把比亚迪全套自研电动、底盘、智驾技术体系一次性对外展示，代表国内自研汽车技术站上全球顶尖性能与超豪华赛道；这次极速挑战放在阿布扎比 E11 高速封闭路段，高温、沙尘、侧风都增加了难度，车手 Marc Basseng 完成挑战，相比此前德国 ATP 测试场 496.22 km/h 的旧纪录，再度向上突破，而鼎曜作为仰望 D + 级行政旗舰轿车，则把易四方、云辇、璇玑自研智驾芯片、第二代刀片电池等成熟技术打包落地，证明这套技术既能支撑极限极速，也能服务顶级豪华出行，整套方案全部实现自研可控。

仰望 U9X 极速挑战核心信息表

仰望鼎曜基础与技术清单

• 定位与版本：仰望 ALTIOR 鼎曜，D + 级行政大四座轿车，分为行政版、山河鼎韵限量版，限量版开启预订，定金 30 万；车长超 5.6 m，轴距超 3.5 m，采用 2+2 独立行政座椅布局。
• 外观内饰亮点：鼎立东方前脸、点阵宝石格栅，配备 24K 黄金甲骨文车标，镶嵌 137 颗宝石；座舱中轴对称，后排独立行政岛台，全车豪华材质定制化程度极高。
• 核心技术栈
• 易四方四电机：四轮独立矢量扭矩控制，支持原地掉头、蟹行、爆胎稳行、应急浮水；
• 新一代云辇：全主动车身控制系统，三向六自由度姿态调控；
• 储能与快充：第二代刀片电池，CLTC 续航超 1000 km，配套万座闪充网络；
• 智能驾驶：首搭比亚迪自研 4 nm 璇玑 A3 芯片，新一代天神之眼，车位到车位全链路领航。

本次中东发布的体系价值

• 性能验证：U9X 用来验证整套高压电驱、热管理、空气动力学、轮胎工程的极限上限，把技术边界推到 500 km/h；
• 豪华落地：鼎曜把同一套底层技术转化为舒适、安全、高端的行政出行方案，证明技术不是只为竞速；
• 对外信号：整套电驱、电池、底盘、智驾芯片全部自研，形成完整闭环，不再依赖海外零部件方案；
• 海外布局：选择阿布扎比作为发布地，面向中东高端市场推进仰望全球化，哈利法塔还为 U9X 点亮专属灯光秀庆祝纪录诞生。

重要补充说明

这次的 503.17 km/h 是封闭道路、专业车手、测试工况下的认证成绩，普通用户不能在公共道路尝试；U9X 是限量性能超跑，不会大批量售卖；鼎曜主打超豪华行政市场，面向高端私人用户与礼宾出行需求。

【相关 FAQ】

问题 1：仰望 U9X 503.17km/h 的极速纪录，是在哪里完成测试的？

回答 1：仰望 U9X 的 503.17 km/h 极速纪录在阿布扎比 E11 高速公路封闭路段测出，成绩拿到 FIA 和吉尼斯世界纪录认证。

问题 2：和仰望 U9X 同步在中东首发的鼎曜，搭载哪些比亚迪自研技术？

回答 2：仰望鼎曜搭载易四方四电机、新一代云辇车身控制系统、第二代刀片电池，首发比亚迪自研 4 nm 璇玑 A3 智驾芯片与天神之眼智驾系统。

问题 3：仰望 U9X 之前有没有别的极速纪录？

回答 3：仰望 U9X 此前在德国 ATP 测试场跑出 496.22 km/h，同时保持纽博格林北环量产电车圈速纪录，本次把极速进一步提升到 503.17 km/h。

问题 4：仰望鼎曜是不是四座车型，续航能到多少？

回答 4：仰望鼎曜采用 2+2 大四座布局，搭载第二代刀片电池，CLTC 纯电续航里程超过 1000 km，同时支持闪充技术。

【参考资料】

[2026-11-08]（仰望鼎曜全球首发，搭载璇玑 A3 芯片）太平洋汽车

[2026-11-07]（仰望 U9X 跑出 503.17km/h，获 FIA、吉尼斯双认证）新浪财经

[2026-11-07]（仰望鼎曜阿布扎比全球首发）中华网

[2026-11-06]（地表最快量产车：仰望 U9X 突破 500km/h）易车

[2026-11-06]（仰望 U9 Xtreme 官方纪录公告）仰望汽车官方微博

【免责声明】

本内容仅为汽车行业资讯整理，不构成购车投资建议；仰望 U9X 属于封闭测试取得的极限成绩，禁止在公共道路模仿；仰望鼎曜配置、定价、交付周期以及限量版配额以仰望官方公告为准；车辆极限性能、续航数据均在特定测试工况获得，日常使用存在差异。