小鹏陆地航母飞行汽车明年开售 售价 200 万含飞行执照培训权益

小鹏这款可以地上开、空中飞的飞行汽车就是小鹏汇天陆地航母分体式机型，消息说明年可以买到，预估售价 200 万以内，购车赠送飞行执照培训名额，要先分清重点，不是买车直接发现成飞行驾照，只是给你免费培训考证的资格，考核通过之后才能拿到民航认可的飞行执照。这款是分体设计，地面行驶部分就是一台普通新能源汽车，拿 C1 驾照就能在路面开，飞行模块是独立飞行器，需要飞行执照才能操控升空，目前这款机型还在民航适航审定流程里，空域、起降场地都有限制，不能随便在城市上空乱飞，只能在指定飞行营地、获批航线使用。现在已经有不少订单，工厂也已经建好，整体节奏是先小规模交付，后续再慢慢扩大交付规模，想要入手的人不光要准备购车资金，还要接受飞行培训、遵守低空管理规定，没有合适飞行场地的话，就算买到手也没法正常飞。

一、小鹏陆地航母基础信息表

二、分体结构简单说明

1. 陆行车体：一台常规新能源乘用车，正常上牌、上路行驶，充电方式和普通电车接近。
2. 飞行舱体：独立多旋翼飞行器，可以和车体分离，单独起飞降落，只能在合规空域使用。
3. 组合方式：陆地行驶时飞行器放在车体上，到达指定起降点后拆分，单独起飞。

三、购买和使用的硬性门槛清单

1. 资金门槛：车价 200 万级别，后续还有飞行营地服务费、飞行器维护、年检、保险等额外开销。
2. 资质门槛：地面开车 C1 驾照即可；升空飞行必须完成培训、通过民航相关考试拿到飞行执照。
3. 场地门槛：不能自家楼下起飞，必须去官方合作、获批的飞行营地起降。
4. 空域门槛：国内低空空域不是随便开放，飞行前要提前报备航线，按审批路线飞行。
5. 适航门槛：飞行器要拿到民航适航证件，证件审批进度会直接影响交付时间。

四、适合入手、不建议入手的人群

✅ 适合考虑小鹏飞行汽车：

• 预算充足，本身就是飞行爱好者，附近有合规飞行营地
• 主要用来短途观光、营地体验，不是日常上下班通勤
• 愿意花时间参加飞行培训、学习空域报备规则

❌ 不建议入手小鹏飞行汽车：

• 以为可以在城市上空随便飞，想用来日常通勤
• 预算刚好卡在 200 万，承担不起后续维护、营地费用
• 没有时间参加飞行考证培训，只想拿到车直接上天

五、当前风险点提醒

1. 适航证还在审定流程，一旦审批延后，交付时间有可能推迟。
2. 赠送的是培训名额，不是包过，考试不通过依旧拿不到飞行执照。
3. 低空政策、空域开放规则一直在调整，后续飞行范围可能变化。
4. 飞行器维修保养体系还处在早期，维保成本会比普通汽车高很多。

【相关 FAQ】

问题 1：小鹏飞行汽车卖 200 万是直接送飞行驾照吗？

回答 1：小鹏飞行汽车 200 万价位赠送的是飞行执照培训名额，不是直接发放飞行驾照，学员需要完成培训并且通过民航相关考核，合格之后才能拿到有效的飞行执照，买了小鹏飞行汽车不等于自动持证。

问题 2：小鹏飞行汽车是不是随便哪里都能起飞上天？

回答 2：小鹏飞行汽车不可以随便起飞，只能在经过审批的飞行营地、合规空域使用，城市上空、普通道路上空不允许起飞，购买小鹏飞行汽车前要先确认当地有没有可用飞行营地。

问题 3：小鹏飞行汽车地面上路需要什么驾照？

回答 3：小鹏飞行汽车的陆地车体属于机动车，持有 C1 驾照就可以正常在道路上行驶；但是操控飞行器升空，必须额外考取飞行执照，两套资质分开，买小鹏飞行汽车要分清两个驾照要求。

问题 4：小鹏飞行汽车明年交付是大批量交付吗？

回答 4：小鹏飞行汽车明年优先小规模交付，优先供给大定用户，受适航审定进度、产能、空域配套影响，短时间内不会大批量铺货，想要入手小鹏飞行汽车需要等待官方排单。

【参考资料】

[2026-11-06]（开着能上天！明年你能买到小鹏飞行汽车：卖 200 万送驾照）证券之星

[2026-11-06]（小鹏陆地航母订单、交付进度信息）凤凰网

[2026-10-21]（国内低空政策与飞行汽车商业化现状）36 氪

[2026-09-29]（小鹏汇天陆地航母适航审定进展）小鹏汽车官网

【免责声明】

以上小鹏飞行汽车相关内容为行业资讯整理，预估售价、交付时间、培训权益均以小鹏汇天官方后续公告为准；低空飞行受民航空域管理、适航证书、地方政策多重约束，飞行存在安全风险，本内容不构成购车、飞行投资建议，所有飞行相关责任、费用由使用者自行承担。