Robotaxi 赛道迎来新玩家，小鹏拿下广州全域 L4 级自动驾驶示范运营资质

小鹏正式拿到广州全域 L4 级自动驾驶示范运营资质，旗下 Robotaxi 业务小鹏悠游可以面向普通市民开放载人出行服务，正式从道路测试阶段跨入商业化示范运营新阶段，在 Robotaxi 赛道完成关键性卡位，整体落地进度位居行业前列。本次资质覆盖广州全部道路，支持主驾无安全员的自动驾驶运营，依托全栈自研的硬件与大模型技术，小鹏能够快速铺开车队、验证网约车商业模式；从量产车下线、无安全员路测，再到拿到运营牌照，整套流程只用了不到一年，完整打通技术研发、车辆量产、上路测试、公开运营全链条；后续还会以广州为样板城市，把这套运营模式复制到更多城市，持续扩大 Robotaxi 业务版图。

一、本次资质带来的核心运营权限

1. 运营范围与车辆权限

本次获批的是广州市全域示范运营资格，包含城区主干道、城市支路、商圈道路以及城郊路段，不受片区道路限制。车辆可以启用 L4 自动驾驶模式，在示范运营阶段逐步取消主驾安全员，只保留远程后台监控人员，符合国内智能网联汽车运营管理规范。

2. 业务开放权限清单

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二、小鹏能够快速拿到运营资质的核心条件

1. 全栈自研技术已经落地成型

小鹏悠游 Robotaxi 基于 GX 车型前装量产打造，搭载 4 颗自研图灵 AI 芯片，车端算力达到 3000TOPS，配合第二代 VLA 大模型，采用纯视觉方案，不依赖高精地图，车辆自主识别路况、规划路线的能力很强，满足 L4 级自动驾驶的技术准入门槛。整套系统响应延迟控制在 80ms 以内，应对突发路况更加稳定，顺利通过交管部门多轮道路考核。

2. 前置测试资质已经全部补齐

资质获取是循序渐进完成的：今年 1 月拿到道路测试许可；5 月完成量产车下线；8 月拿到无安全员远程路测牌照，先完成长时间空载、载人测试，积累了海量道路运行数据；最后才顺利拿到示范运营牌照，完整走完政策要求的全部测试环节。

3. 配套运营体系提前搭建完成

小鹏已经上线小鹏悠游打车小程序，打通下单、自动接驾、行程结算、售后反馈全流程，同时搭建车队调度平台、远程监控后台、车辆运维体系，不只是搞定自动驾驶车辆，同时把网约车运营的整套服务链路搭建完毕，满足示范运营的管理要求。

三、小鹏 Robotaxi 业务落地执行步骤

第一步：小规模内测阶段。当前优先向受邀用户开放叫车服务，控制车队规模，重点验证订单调度、自动泊车、乘客上下车全流程，持续优化自动驾驶体验。

第二步：扩大广州运营规模。持续增加 Robotaxi 车辆投放数量，逐步放开更多路段，完善定价机制，开展常态化收费运营，测算单车运营成本与营收数据。

第三步：全面取消主驾安全员。在充分验证运行稳定性之后，全面进入主驾无人模式，只保留后台远程监控，把运营人力成本进一步降低。

第四步：多城复制扩张。把广州运营形成的车队管理、技术运维、服务标准复制到深圳等城市，逐步拓展全国运营版图，同时对外输出自动驾驶软硬件解决方案。

四、行业发展结论

随着小鹏拿到全域 L4 示范运营牌照，Robotaxi 赛道竞争进入运营落地比拼阶段。小鹏依靠车企量产能力 + 全栈自研 AI 技术，快速完成从研发到公开载人运营的跨越；广州全域运营权限，能够给小鹏提供完整的城市道路测试场景，充分打磨商业模式；后续随着无人车辆持续落地，Robotaxi 出行服务会慢慢走进大众日常出行，成为网约车行业新的服务形态。

【相关 FAQ】

问题 1：小鹏拿到 L4 级自动驾驶示范运营资质，能在全城跑 Robotaxi 吗？

回答 1：可以，本次资质覆盖广州全域道路，小鹏悠游 Robotaxi 能够在全市范围内开展 L4 级自动驾驶载人运营，不受片区道路限制，后续还会分阶段取消主驾安全员。

问题 2：小鹏 Robotaxi 采用什么样的技术方案，才能满足 L4 运营要求？

回答 2：小鹏 Robotaxi 采用全栈自研方案，搭载图灵 AI 芯片与第二代 VLA 大模型，使用纯视觉路线，不依赖高精地图，车端算力充足，系统响应速度快，顺利通过全部道路考核，达到 L4 自动驾驶运营的技术标准。

问题 3：普通市民什么时候可以体验小鹏悠游 Robotaxi 打车服务？

回答 3：现阶段小鹏悠游采用邀请码分批内测，用户可以通过小程序申请体验名额；随着示范运营稳步推进，后续会逐步放开报名入口，扩大体验人群，让更多市民体验无人驾驶出行服务。

【参考资料】

[2026-10-26] 小鹏集团获批 L4 级自动驾驶示范运营资质，可在广州全域运营

[2026-10-26] 小鹏悠游拿下广州全域 Robotaxi 运营牌照

[2026-10-26] 小鹏 Robotaxi 进入示范运营阶段，物理 AI 商业化提速 南方 +

[2026-10-26] 小鹏悠游 L4 无人车开放示范运营，逐步退出主驾安全员

[2026-10-19] 小鹏 Robotaxi 定名小鹏悠游，上线专属打车小程序

免责声明：本文仅客观还原小鹏 Robotaxi 资质获批、业务落地的相关信息，不构成行业投资与购车建议；车辆无安全员上路、收费运营等细节，以当地交管部门与车企正式公告为准；自动驾驶服务开放进度会根据安全测试结果动态调整。