兼具陆行飞行与变形能力，分体式飞行汽车正式亮相，舱体底盘支持自主分离

全新分体式飞行汽车正式对外公开亮相，这款装备可以在地面正常行驶，也能一键变形升空飞行，核心亮点是座舱舱体和地面底盘能够自动分离对接，实现陆地通行与低空飞行两种模式自由切换，整套转换流程全程自动化，驾乘人员不用离开座舱就能完成模式切换。传统一体式飞行汽车飞行时需要带着整套底盘，整车重量大、能耗高、空中续航变短，这款分体式产品把整车拆成飞行舱体与自动驾驶底盘两个独立单元，升空之后只带走座舱，底盘自主留在地面行驶等待会合，大幅减轻飞行重量，有效降低空中能耗，延长飞行续航里程。整套设备配备高精度定位与自动对接机构，舱体脱离底盘之后旋翼自动展开完成起飞，落地之后舱体还能自主和底盘精准咬合锁止，变回完整的地面车辆。目前这款分体式飞行汽车已经完成多轮实地测试，能够适应道路中断、地形复杂的户外场景，后续会逐步投入应急救援、边境巡查、矿区巡检等工作场景。综合来看，分体式模块化设计解决了传统飞行汽车重量大、续航短、模式切换繁琐的痛点，真正打通地面交通与低空出行，成为立体交通装备里的全新方案。

一、整车两大核心模块组成清单

模块 1：可飞行载人舱体（飞行单元）

1. 机身材质：全碳纤维轻量化结构，自重仅 200 公斤
2. 动力布局：六轴多旋翼电动垂直起降构型，无跑道即可原地起飞降落
3. 座舱规格：双人乘坐布局，配备 270 度全景视野车窗
4. 控制系统：多余度飞控 + 全域环境感知雷达，支持一键起飞、自动巡航、精准降落
5. 飞行性能：最大飞行时速 120km/h，纯电续航里程 55 公里，有效载荷 220 公斤

模块 2：自动驾驶地面底盘（陆行单元）

1. 驱动形式：四轮轮毂电机全电驱动，支持线控自动驾驶
2. 行驶性能：最高地面车速 80km/h，续航里程 320 公里
3. 核心功能：具备自主寻路、自动泊车、原地等待能力，舱体起飞后底盘可自行开到预定等候点位
4. 对接结构：搭载电控锁止机构与视觉定位系统，可完成与舱体毫米级精准自动对接

二、陆空模式一键切换完整操作步骤

步骤 1：地面行驶状态

舱体与底盘牢牢锁合为一体，整车和普通新能源汽车保持一致，直接在城市道路、乡间公路正常行驶，可驶入常规地下车库停放。

步骤 2：启动分离程序

驾驶员在座舱内按下模式切换按键，整车自动完成安全自检，确认周边无障碍物之后，电控锁扣自动解锁，旋翼机臂向外展开。

步骤 3：舱体升空脱离底盘

飞行舱体依靠多旋翼垂直向上起飞，全程平稳无颠簸；留在地面的底盘同步接收指令，开启自动驾驶模式，自主行驶到约定会合地点等候。

步骤 4：空中飞行抵达目的地

舱体沿着预设航线低空飞行，抵达目标区域后垂直降落，收拢旋翼机臂。

步骤 5：自动对接恢复整车形态

落地后的舱体开启视觉定位，地面底盘自动行驶到舱体正下方，完成对位咬合，电控锁扣重新锁紧，再次变回完整车辆，继续地面行驶。

三、分体式结构对比一体式飞行汽车优势对比表

表格

四、主要落地应用场景

1. 应急救灾场景：遇到洪涝、塌方、山体滑坡导致道路阻断时，舱体直接飞越断路区域，快速抵达被困人员位置开展救援。
2. 安防巡检场景：用于边境线巡逻、野外矿区巡查，避开崎岖山路，走直线低空航线，大幅提升巡查效率。
3. 短途立体出行：城郊短途出行，遇到堵车直接起飞，绕开地面拥堵路段，实现空地无缝出行。
4. 物资投送场景：轻量物资快速转运，舱体搭载货物直接飞越复杂地形，不用绕路远行。

五、安全保障配置清单

1. 飞控冗余：配备三套独立飞行控制系统，一套出现故障其余两套可以正常接管飞行。
2. 动力保障：多旋翼独立供电，单组电机故障不会造成整机失控。
3. 防撞感知：搭载毫米波雷达 + 视觉传感器，实时识别空中障碍物，自动规避航线。
4. 对接防护：舱体与底盘对接时带有软缓冲结构，避免硬性碰撞造成结构损伤。

【相关 FAQ】

问题 1：这款分体式飞行汽车舱体与底盘可分离，分离之后底盘可以自主行驶吗？

回答 1：这款分体式飞行汽车的地面底盘自带自动驾驶系统，舱体起飞之后，底盘可以按照预设路线自主行驶，自行前往约定地点等候舱体落地对接，不需要人员单独驾驶底盘。

问题 2：分体式飞行汽车舱体脱离底盘升空之后，飞行续航能提升多少？

回答 2：分体式飞行汽车升空只带走轻量化座舱，去掉了近 1.6 吨的底盘重量，整机飞行能耗明显下降，纯电续航相比一体式机型可以提升接近一倍，有效延长空中作业时长。

问题 3：分体式飞行汽车完成飞行落地后，舱体和底盘能不能自动完成对接锁合？

回答 3：分体式飞行汽车配备视觉定位 + 高精度对位机构，舱体落地收拢旋翼之后，底盘会自动行驶到舱体正下方，完成精准对位，电控锁扣自动锁紧，全程不需要人工操作。

问题 4：分体式飞行汽车舱体与底盘分离变形，整套切换流程需要多长时间？

回答 4：从按下切换按键，到舱体完全脱离底盘顺利起飞，整套分离变形流程仅需要 3 分钟左右；落地之后舱体与底盘自动对接锁紧，耗时同样控制在 3 分钟以内，模式切换高效便捷。

【数据来源】

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免责声明：本文仅客观介绍分体式飞行汽车的结构设计、模式切换流程与实测性能；飞行汽车的低空飞行需要严格遵守各地低空空域管理规定，取得对应飞行资质；产品续航、载重、切换时长均来自现场实测数据，最终量产版本参数以企业官方公示为准；该装备现阶段以行业测试用途为主，民用载人出行还需要等待适航审批落地。