奥迪派克峰2.7亿全球唯一?值50奔驰S350

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导读 大家好,小科来为大家解答以上问题。奥迪派克峰2.7亿全球唯一?值50奔驰S350很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!奥迪派克峰2.7亿世界...

大家好,小科来为大家解答以上问题。奥迪派克峰2.7亿全球唯一?值50奔驰S350很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

奥迪派克峰2.7亿世界上就一辆吗

1、是的,奥迪派克峰是一款概念车,全世界现阶段的确就只有这一辆车,且全球仅有一辆,属于非卖品。概念车一般展现的是厂商的实力和创意,零部件不是批量制作的,研发和制作成本都是很高昂的,所以不可能量产。这款车现阶段停在法国Ingolstadt(英戈尔施塔特)奥迪车历史博物馆中,因而我们要想一睹这款车的本来面目得话或是非常艰难的。

2、价值2.7亿元的奥迪派克峰整车零件拆卸下来,可抵50辆奔驰S350。目前这辆车停在德国英戈尔施塔特的奥迪博物馆,这个博物馆停的,都是大量奥迪经典的量产和概念车型,足见派克峰在奥迪历史车型中的地位和分量。总之,这款奥迪派克峰,在全球的汽车领域,都占有重要的位置,可以将其比喻为达芬奇的蒙娜丽莎,但是只能看,不能开。

3、这辆价值2.7亿元的车采用了世界上最先进的科技与设备,车体采用的金属是一种非常高科技的记忆金属,当车辆发生刮蹭的时候,只需要用90度左右的热水,就可以让车辆恢复原来的形状,总体上来说可以有效地避免刮蹭问题。

奥迪派克峰真的卖两个亿吗

假的,研发成本2.7亿,不能算到一辆车的售价上。根据海外的资料显示,奥迪Pikes Peak quattro Concept的研发周期非常短,设计团队在五个月内就完成了这台车的整体概念造型与机械部件。在研发过程中,团队主要应用了大众车系中不少车型的零件,更把当年途锐的前/后桥装在了派克峰的底盘上。当然,奥迪自家的高阶零件与系统也用在了这台车上,包括来自A8的空气悬架以及奥迪RS6的双涡轮增压V8发动机。可以说,派克峰除了外壳的设计,其它都来自已有车型的零件,整体研发费用达到了3000万欧元,换算成人民币正好两个多亿,看来这些营销号是错把研发费用当成了售价。那要按这么算,这个世上估计大部分你能见到的汽车,售价都应该过亿了。

奥迪派克峰为什么和奥迪Q7很像

我觉得准确的说不是它长得像Q7,而是Q7像它。前面也提到了,奥迪Pikes Peak quattro Concept公布于2003年,而初代的奥迪Q7则是在2005年发布。无论是专业推理还是海外的官方资料,都基本可以证实,奥迪Pikes Peak quattro Concept就是奥迪Q7的概念版车型。换句话说,最早的Q7就是从派克峰概念车所代表的技术与理念中衍生而来。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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