男子展厅静态看车踩油门撞坏 4S 店幕墙 二审认定消费者无责无需赔偿

该案是男子在封闭 4S 展厅静态体验展车，踩下油门后车辆意外启动，撞坏玻璃幕墙，4S 店起诉索赔，二审维持一审判决，认定男子不用承担赔偿责任；核心裁判逻辑是侵权责任遵循过错原则，这名男子的行为属于普通消费者看车体验的合理范围，他无法预判处于运输模式的展车踩油门就会直接开动，主观上没有故意或者过失；4S 店作为专业经营者，负有安全保障义务，没有把静态展车切换到锁定的展车模式、没有切断动力、没有设置物理限位，现场销售人员也没有提前警示、全程做好引导管控，是事故发生的根本原因；另外法院明确，无证驾驶的相关法规适用于公共道路，封闭展厅静态看车场景，不能以男子没有驾照为由要求他担责，最终损失由 4S 店自行承担。

案件核心信息清单

• 事发场景：4S 店封闭展厅静态看车，非上路试驾
• 涉事车辆状态：车辆处于运输模式，踩油门即可触发移动，未切换静态展车安全模式
• 4S 店诉求：索赔幕墙维修费、车辆维修费、车辆贬值损失合计约 8 万余元
• 一审判决：驳回 4S 店全部诉讼请求，消费者免赔
• 二审结果：驳回 4S 店上诉，维持原判
• 裁判要点：消费者行为在合理看车范畴，无过错；4S 店安全管理、风险警示、车辆管控存在重大过错
• 法律依据：民法典过错侵权、经营者安全保障义务条款

静态展厅事故与正规上路试驾事故对比表

同类事件风险防控落地步骤（4S 店端）

1. 静态展车统一切换展车模式，或者切断动力、挂 P 挡拉手刹、设置挡块限位
2. 钥匙、感应钥匙远离展车，避免车辆上电解锁
3. 客户上车体验，销售必须陪同，提前告知风险、禁止随意踩油门
4. 展厅玻璃幕墙、展车区域做好缓冲防护，降低冲撞损失
5. 区分静态体验和动态试驾，动态试驾必须核验驾照、签署试驾协议、专人陪驾
6. 定期巡检展车安全状态，建立展车安全检查台账

【相关 FAQ】

问题 1：男子看车踩油门启动车辆撞坏 4S 店玻璃，法院二审判决免赔，为什么不用赔？

回答 1：男子看车踩油门撞坏 4S 店玻璃，二审免赔，是因为男子只是正常静态看车，无法预知运输模式的展车踩油门就会行驶，没有过错；4S 店没有锁止展车、没有警示、现场管控缺位，属于店家重大过错。

问题 2：男子看车踩油门撞坏 4S 店玻璃，4S 店主张对方无证驾驶，为什么法院不支持？

回答 2：男子看车踩油门撞坏 4S 店玻璃，无证驾驶规制的是公共道路通行行为，本案发生在封闭展厅静态看车，不属于道路行驶，有没有驾照和本次事故责任没有因果关系。

问题 3：同样是在 4S 店踩油门撞东西，是不是所有展厅看车出事消费者都不用赔？

回答 3：不是，如果消费者是故意猛踩油门、明知车辆可移动还刻意操作，或者是正规试驾过程中违规操作，消费者存在过错，就需要承担对应赔偿责任。

问题 4：4S 店要避免这类展厅踩油门撞车事故，静态展车该怎么管理？

回答 4：4S 店静态展车应当切换专属展车模式、切断动力、车轮加装限位块，销售全程陪同客户上车，明确告知不能随意踩油门，钥匙不留在车内。

【参考资料】

[2026-10-18]（4S 店内坐进运输模式展车，无证顾客一脚油门撞坏幕墙损失 8 万多，法院：不用赔！）紫牛新闻

[2026-11-10]（男子展厅踩油门撞幕墙，二审维持免赔）九派新闻

[2026-05-06]（展厅内体验展车时启动车辆引发冲撞）山东省高级人民法院

[2021-01-01]《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条、第一千一百九十八条

【免责声明】

本文为该个案的裁判观点解读，个案裁判结果不能直接套用所有同类事故；责任划分核心看各方有没有过错、场景是静态看车还是正式试驾；具体纠纷以受理法院审理结果为准，本文不构成法律诉讼、理赔的代理意见。