【通用机场可以客运吗】一、
通用机场与民用运输机场在功能和用途上有明显区别。通用机场主要用于飞行训练、航空作业、公务飞行等非商业性飞行活动，通常不提供定期的商业航班服务。因此，从一般意义上讲，通用机场不能用于客运，尤其是不具备民航运营资质的通用机场。
不过，在某些特殊情况下，如果通用机场具备相应的运行条件，并经过民航主管部门审批，也可以临时开展少量的客运飞行任务，比如包机、商务飞行等。但这类情况较为少见，且需要符合严格的监管要求。
二、表格对比
| 项目 | 通用机场 | 民用运输机场 |
| 主要功能 | 飞行训练、航空作业、公务飞行等 | 客运、货运、定期航班 |
| 是否允许客运 | 一般不允许 | 允许 |
| 是否有定期航班 | 无 | 有 |
| 运营主体 | 个人、企业、政府等 | 民航航空公司 |
| 管理机构 | 地方民航管理部门 | 国家民航局 |
| 建设标准 | 相对较低 | 较高，需符合国际标准 |
| 是否需要民航运营许可 | 一般不需要 | 必须有 |
| 是否适合大规模乘客运输 | 不适合 | 适合 |
三、结论
总的来说，通用机场主要不是用来客运的，其设计和运营目标更偏向于支持通用航空活动。如需乘坐飞机出行，应选择具备客运资质的民用运输机场。若在特定情况下需要使用通用机场进行小规模或临时性的客运飞行，必须事先获得相关主管部门的批准并满足安全运营条件。