电气化铁路供电原理(电气化铁路)

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导读 1 大家好,小问来为大家解答以上问题。电气化铁路供电原理,电气化铁路这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、用电力机车作为牵引...
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大家好,小问来为大家解答以上问题。电气化铁路供电原理,电气化铁路这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、用电力机车作为牵引动力的铁路。

2、世界上第一条电气化铁路于1879年在德国柏林建成。

3、中国于1961年建成第一条电气化铁路——宝成铁路的宝鸡至凤州段。

4、电气化铁路问世后发展很快,法国、日本、德国等国家已成为电气化铁路为主的铁路运输业,大部分货运量是由电气铁路完成的。

5、电气化机车上不设原动机,其电力由铁路电力供应系统提供。

6、该系统由牵引变电所和接触网构成。

7、来自高压输电线路的高压电经牵引变电所降压整流后,送至铁路架空接触网,电气机车通过滑线弓受电,牵引机车行驶。

8、供电制式分为直流制。

9、电气化铁路与现有其他动力牵引的铁路相比,具有的优越性是能源节省,其热效率可达 20%~26% ;运输能力大 ,功率大,可使牵引总重提高;运输成本低,维修少,机车车辆周转快,整备作业少、耗能少;污染少,粉尘与噪声小,劳动条件也较好等。

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