路虎揽胜柴油版车型以其豪华的内饰和强大的动力性能深受消费者喜爱。然而，关于其车内噪音问题，一直是部分用户关注的重点。总体而言，揽胜柴油版的车内噪音表现与车辆的整体设计、用料以及驾驶环境密切相关。

首先，在高速行驶时，揽胜柴油版可能会出现一定的风噪和胎噪。这主要源于其车身较大的尺寸和较高的车速。尽管路虎在车辆隔音方面下了不少功夫，但毕竟车身庞大，空气动力学设计难以完全避免高速行驶时的风阻影响。此外，轮胎的选择也会对噪音产生一定影响。如果选用的是静音性能较差的轮胎，那么胎噪可能会更加明显。不过，揽胜的底盘调校较为扎实，能够有效抑制部分路噪，使得车内乘客在正常速度下不会感到明显的不适。

其次，柴油发动机的声音是另一个容易被提及的问题。相较于汽油发动机，柴油发动机在低转速时往往会有更明显的震动和噪音。但在揽胜柴油版上，这种声音经过了良好的优化处理，尤其是在怠速状态下，车厢内的隔音效果较好，整体感受并不突兀。而在高转速情况下，虽然能听到一些柴油机特有的声音，但由于车内配备了高级的降噪技术，因此并不会显得过于刺耳或干扰到驾乘体验。

另外，揽胜柴油版的车厢内部采用了大量的隔音材料，如双层玻璃窗、厚实的地毯以及吸音棉等，这些都极大提升了整车的静谧性。即便是在拥堵路段长时间停车等待时，车厢内依然保持相对安静，让乘客能够享受舒适的乘坐氛围。

综上所述，路虎揽胜柴油版的车内噪音水平处于同级别车型的中上水准。虽然在特定条件下可能会有一些可察觉的声音，但通过合理的驾驶习惯和选装配置，完全可以将噪音控制在一个可接受的范围内。对于追求豪华与舒适体验的消费者来说，这款车型仍然是一款值得考虑的选择。