【4g63s4t发动机怎么样】4G63S4T 是三菱汽车推出的一款涡轮增压直列四缸发动机，广泛应用于多款经典车型中，如斯巴鲁翼豹 WRX、三菱 Lancer Evolution 等。这款发动机以其高可靠性、良好的动力输出和可调性强的特点受到许多改装爱好者和性能车迷的青睐。
下面将从多个方面对 4G63S4T 发动机进行总结，并以表格形式展示其主要参数与性能特点。
一、4G63S4T 发动机概述
4G63S4T 属于 4G63 系列发动机中的涡轮增压版本，采用 DOHC（双顶置凸轮轴）结构，配备涡轮增压系统，具备较高的压缩比和进气效率。该发动机在原厂状态下即可提供强劲的动力输出，同时具备良好的耐用性和可调性，是许多高性能车和拉力赛车的首选动力单元。
二、4G63S4T 发动机性能总结
| 项目 | 内容 |
| 发动机类型 | 直列四缸，涡轮增压 |
| 排量 | 2.0L |
| 缸径×行程 | 85.5mm × 88.0mm |
| 压缩比 | 8.5:1 |
| 最大功率 | 280马力（原厂） |
| 最大扭矩 | 350N·m（原厂） |
| 涡轮增压器 | 机械增压或涡轮增压（视车型而定） |
| 进气方式 | 双涡轮/单涡轮（部分车型） |
| 燃油系统 | 多点电喷 |
| 配气机构 | DOHC，4气门/缸 |
| 适用车型 | 斯巴鲁 WRX、翼豹、三菱 Lancer Evolution 等 |
| 可调性 | 高，适合改装 |
| 耐用性 | 良好，原厂寿命长 |
| 改装潜力 | 非常高，可升级至 500+ 马力 |
三、优缺点分析
优点：
- 动力输出强劲：原厂即可达到 280 马力以上，适合追求驾驶乐趣的用户。
- 可靠性高：在正常使用条件下，寿命较长，维护成本相对较低。
- 改装潜力大：可通过更换涡轮、中冷器、ECU 校调等方式大幅提升性能。
- 适配车型广：广泛用于多种高性能车型，配件丰富，维修方便。
缺点：
- 油耗较高：涡轮增压带来更强动力的同时，也增加了燃油消耗。
- 涡轮迟滞：部分车型存在轻微涡轮迟滞现象，影响起步响应。
- 高温问题：长期高负荷运行下，冷却系统需加强维护，避免过热。
四、总结
4G63S4T 发动机是一款非常经典的涡轮增压发动机，凭借其出色的性能表现和良好的可调性，成为许多高性能车和改装爱好者的首选。无论是日常驾驶还是赛道竞速，它都能提供稳定而强劲的动力支持。如果你正在寻找一款兼具动力与可靠性的发动机，4G63S4T 绝对是一个值得考虑的选择。