【京杭大运河始建于什么时候】京杭大运河是中国古代重要的水利工程之一，也是世界上最长的人工河流。它不仅在历史上具有重要的交通和经济价值，还承载着丰富的文化内涵。关于其修建时间，历史记载较为明确，但具体起始年代仍有不同说法。
一、
京杭大运河的修建始于春秋时期，最初由吴国开凿，主要用于军事和运输目的。到了隋朝（公元581年—618年），隋炀帝下令大规模疏浚和扩展运河，使其成为贯通南北的重要水道。此后，历代王朝不断对其进行修缮与扩建，最终形成了今天所见的规模。
虽然运河在不同朝代经历了多次改造和重建，但其最初的建设可以追溯到公元前5世纪左右。因此，从历史发展来看，京杭大运河的“始建”应理解为最早的开凿工程，而非最终成型的时间。
二、表格：京杭大运河修建时间简表
| 建设时期 | 主要朝代 | 开始时间 | 主要用途 | 备注 |
| 最初开凿 | 春秋时期 | 公元前5世纪 | 军事、运输 | 吴国所建，为最早段落 |
| 隋朝扩建 | 隋朝 | 公元605年 | 运输、政治 | 隋炀帝主持，沟通南北 |
| 唐宋完善 | 唐、宋 | 公元7—13世纪 | 经济、文化交流 | 河道整治，航运繁荣 |
| 明清修缮 | 明、清 | 公元14—19世纪 | 稳定航运 | 水闸、堤坝等设施完善 |
| 现代保护 | 当代 | 20世纪至今 | 文化遗产保护 | 被列入世界文化遗产 |
三、结语
京杭大运河作为中国古代劳动人民智慧的结晶，见证了中国几千年的历史变迁。虽然它的“正式建成”是在隋朝，但其“始建”应追溯至春秋时期。了解这一历史背景，有助于我们更好地认识这条千年古运河的文化价值和现实意义。