索尼和本田的 AFEELA 1 价格昂贵

汽车资讯 编辑:
导读 如果苹果产品的背面印有由苹果在加利福尼亚设计,那么索尼和本田的 AFEELA 汽车也拥有类似的标语:美国组装。但更重要的是,在 2025 年...

如果苹果产品的背面印有“由苹果在加利福尼亚设计”,那么索尼和本田的 AFEELA 汽车也拥有类似的标语:“美国组装”。但更重要的是,在 2025 年 CES 展示之后,AFEELA 现在配备了任何汽车都拥有的最重要的功能之一:价格标签。为什么要使用复数?因为 AFEELA 有两种款式。一种将于明年上市,而另一种应该会更晚上市。

AFEELA 1 Origin 预订费 200 美元,预计 2027 年上市,起步建议零售价为 89,900 美元。AFEELA 1 Signature 版起价 102,900 美元,我们应该会在 2026 年中期看到它上路。预订网站称仅在加利福尼亚州开放预订。

索尼和本田的倾注了大量心血打造出这款车,但首先,让我们看看你花了这么多钱能得到什么样的动力。AFEELA 配备全轮驱动系统,双电机配置可产生 360千瓦或 483 马力(490 PS)的功率。动力均匀分布在前后电机上,每个电机可产生 180 千瓦或 241 马力(244 PS)。

制造商宣称其 91 kWh电池组充电一次可行驶 300 英里或 482 公里。售价 90,000 美元的 Origin 车型配备 19 英寸合金轮毂,前轮为 225/55R19,后轮为 245/50R19。售价 103,000 美元的 Signature 车型配备 21 英寸合金轮毂,前轮为 245/40R21,后轮为 275/35R21。Origin

内饰提供 Core Black 外饰和 Black 内饰。Signature 车型有三种外饰选择:Calm White、Tidal Gray 和 Core Black。内饰有灰色或黑色可供选择。后者还配备了两个用于后排娱乐系统的屏幕和一个带 Home Link 的中央摄像头后视镜系统。

以 TOPS(每秒万亿或万亿次运算)为单位的 AI 驱动计算能力是我们预计在即将推出的电动汽车中会更常见到的另一个重要方面。AFEELA 拥有 800 TOPS,介于拥有 780 AI TOPS 的 Nvidia RTX 4080 显卡和拥有 836 TOPS 的 4080 Super 显卡之间。

这种计算能力不用于玩电子游戏。集成到信息娱乐系统中的 PlayStation 5 负责处理这一方面,尽管在驾驶时为民主而战并将自由带到遥远的星球有点困难。

抛开《潜行者 2》的笑话不谈,800 TOPS 可帮助 40 个传感器理解周围世界并为汽车和驾驶员提供所有可能的信息。在这方面,它在车内和车外配备了 18 个摄像头、1 个 LiDAR、9 个雷达和 12 个超声波传感器。90,000美元的标价使其比 Model

3 系列 贵得多。 Long Range RWD 车型续航里程为 363 英里(584 公里),起价为 42,490 美元。LR AWD车型续航里程为 346 英里(556 公里),标价为 47,490 美元。最后,Performance AWD 车型充电一次可行驶 298 英里或 479 公里,售价为 54,990 美元。 另一个竞争对手是 Lucid,其部分 Air 产品线。2025 Pure 的起价为 69,900 美元,拥有 430 马力,预计续航里程为 420 英里(676 公里)。Touring 售价为 78,900 美元,可产生 620 马力,充电一次可行驶 406 英里(653 公里)。Grand Touring 起价为 110,900 美元,可提供 819 马力,续航里程为 512 英里(823 公里)。

标签:
免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。