国产自主品牌中什么品牌的燃油车价格下降幅度较大？

在国产自主品牌中，燃油车价格下降幅度较大的品牌主要集中在以下几个方面：

一、比亚迪（BYD）

虽然比亚迪以新能源车（尤其是插电混动和纯电车型）为主打，但其燃油车产品线（如秦Pro、宋Pro等）在2021年之后也经历了较大降价。原因包括：

- 市场竞争激烈：传统燃油车市场被合资品牌压价，导致自主品牌的燃油车价格下调。

- 成本控制能力提升：比亚迪自身具备较强的供应链整合能力，降低了生产成本。

- 换代车型推出：老款燃油车为了清库存，降价促销。

典型例子：

- 比亚迪秦Pro 2020款在2021年降价约1-2万元。

- 宋Pro 在2021年部分版本降价达3万元左右。

二、吉利汽车（Geely）

吉利作为国内销量领先的自主品牌，其燃油车产品线（如帝豪、博越等）也经历了较大幅度的降价，尤其是在2020-2022年期间。

原因：

- 吉利在2020年后加大了对新能源车的投入，燃油车逐渐“边缘化”。

- 帝豪系列作为经典燃油车，为了保持市场份额，多次降价。

- 部分老款车型为清库存而大幅让利。

典型例子：

- 帝豪（燃油版）在2021年部分版本降价约1.5-2万元。

- 博越在2021年部分配置降价达2.5万元。

三、长安汽车（Changan）

长安汽车的燃油车产品线（如CS75、逸动等）同样在近年出现明显降价，尤其在2021-2022年。

原因：

- 新能源战略推动下，燃油车销售压力增大。

- 长安CS75作为紧凑型SUV，在2021年多款车型降价1-2万元。

- 部分高配车型为了吸引消费者，降价幅度更大。

典型例子：

- 长安CS75 2020款在2021年降价约1.8-2.5万元。

- 逸动 2020款降价约1.2-1.8万元。

四、长城汽车（Great Wall）

长城汽车的燃油车产品线（如哈弗H5、H6等）也出现了价格调整，但相比其他品牌，降价幅度相对较小，主要是因为其SUV产品仍有一定竞争力。

不过，随着新能源转型加快，部分燃油车型也开始降价促销。

典型例子：

- 哈弗H6在2021年部分版本降价约1-1.5万元。

- 哈弗H5在2021年降价约2万元左右。

五、奇瑞汽车（Chery）

奇瑞的燃油车产品线（如艾瑞泽、瑞虎系列）也有一定降价空间，但整体降价幅度不如比亚迪、吉利等品牌显著。

典型例子：

- 艾瑞泽5 2020款降价约1-1.5万元。

- 瑞虎8 2020款降价约1.2-1.8万元。

总结：燃油车价格下降较大的自主品牌

| 品牌 | 主要车型 | 降价幅度（2020-2022年） | 备注 |

|------------|----------------------|--------------------------|------------------------------|

| 比亚迪 | 秦Pro、宋Pro | 1-3万元| 新能源战略下燃油车降价明显 |

| 吉利 | 帝豪、博越 | 1.5-2.5万元| 燃油车逐步边缘化 |

| 长安 | CS75、逸动 | 1.5-2.5万元| 新能源战略下燃油车降价较多 |

| 长城 | H6、H5 | 1-2万元| 仍有较强市场竞争力 |

| 奇瑞 | 艾瑞泽、瑞虎 | 1-1.8万元| 相对保守，降价幅度适中 |

六、影响因素总结

1. 新能源战略推动：自主品牌更倾向于发展新能源车，燃油车逐渐让位。

2. 市场竞争加剧：合资品牌持续压价，自主品牌不得不跟进。

3. 库存压力：老款燃油车为清库存而降价促销。

4. 技术迭代：新车型推出后，旧款价格自然下调。

如果你关注的是某一款具体车型，我可以提供更详细的降价信息。需要的话可以告诉我车型名称。

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