【路特斯evora使用了什么变速箱】路特斯Evora是一款以高性能和驾驶乐趣著称的跑车，自2009年推出以来，其动力系统一直是车主和爱好者关注的重点。其中，变速箱作为连接发动机与驱动轮的关键部件，对车辆的操控性能和驾驶体验有着重要影响。
在不同年份和型号的Evora中，变速箱配置有所变化。以下是对Evora各版本所使用的变速箱进行的总结。
路特斯Evora变速箱汇总表
| 年份/型号 | 变速箱类型 | 挡位数 | 是否支持手动模式 | 是否为双离合 | 备注 |
| Evora 400 (2011-2013) | 6速手动变速箱 | 6 | 是 | 否 | 传统手动挡，驾驶感强 |
| Evora 410 (2014-2015) | 6速手动变速箱 | 6 | 是 | 否 | 动力略有提升，换挡顺畅 |
| Evora 430 (2016-2017) | 6速手动变速箱 | 6 | 是 | 否 | 更高功率输出，匹配更佳 |
| Evora GT430 (2018-2019) | 6速手动变速箱 | 6 | 是 | 否 | 针对赛道调校，换挡更快 |
| Evora 400 Convertible (2011-2013) | 6速手动变速箱 | 6 | 是 | 否 | 敞篷版同样采用手动变速箱 |
从上表可以看出，路特斯Evora系列在大部分车型中都采用了6速手动变速箱，这种设计强调了驾驶者的参与感和操作乐趣，符合路特斯品牌一贯的运动化理念。尽管近年来许多高性能跑车开始转向自动或双离合变速箱，但Evora依然坚持保留手动挡选项，以满足追求纯粹驾驶体验的用户需求。
需要注意的是，部分后期车型如Evora GT430，在调校和性能表现上进行了优化，但变速箱结构仍保持一致，未引入双离合或自动变速器。因此，对于喜欢手动换挡、注重驾驶互动性的用户来说，Evora是一个不错的选择。